有幸拜读了《矢志不渝向复兴》、《精神豪迈耀征程》、《百年奋斗写华章》三篇美文，感受到了中国铁路从无到有、从技术贫瘠到世界领跑人的飞跃，百年征程，中国铁路在共产党的领导下飞跃发展！
从中国速度看铁路发展。1993年中国列车平均时速48km，铁路改革，势在必行！1997年到2001年间四次提速，铁路最高时速达250km，追上日本新干线，2008年“和谐号”最高时速350km，2017年“复兴号”最高时速400km，中国速度震惊世界！铁路人“逢山开路、遇水架桥”，铁路科技不断发展，建设水下隧道，使中国高铁实现海底“遨游”，从前想都不敢想的事情，现在一桩桩、一件件都在中国共产党的领导下，化梦想为现实。“基建狂魔”正在以势不可当的趋势在世界第一的路上继续前行！
从中国列车看铁路发展。我的记忆里还依稀记得小时候的夏天，乘坐老“绿皮车”的场景，嗡嗡作响的电扇，一桶泡面，一面蒲扇，和充斥的汗水气息，似乎一直是老“绿皮车”的标配，窗户上提，还可触碰到外面的热浪，窗外的景色缓缓滑过，就这样慢悠悠的晃在热气满贯的悠闲路上，记忆尚未褪色，老“绿皮车”在时代的发展中基本完成完美转身。民生无小事，枝叶总关情，非空调普速列车车体更换为空调车体，让乘客在夏日里告别涔涔汗水，冬日里不再瑟瑟发抖，助力旅客温暖舒适出行，提供运力服务保障。
不仅如此，中国铁路以人民为本，统揽大局！在扶贫路上，中国铁路81对公益扶贫列车解决偏远地区的交通不便的问题，很多阿婆在慢悠悠的扶贫车上享受静好时光，做着自己的小生意，赞叹着几十年如一日从未涨价的火车车票，哼唱着对中国共产党的赞歌！另外，中国作为世界大国，本着“共建人类命运共同体”的理念，向印尼、非洲等一带一路沿线输出技术，中国铁路已成为一张闪亮的中国名片。
写到这里，作为铁路人自豪之感油然而生，作为新时代马克思主义者，我们当肩负起铁路人的责任与使命，加强政治理论学习，用理论知识武装头脑，勇于实践，立足岗位，做好本职工作，为铁路发展贡献出自己的一份力量。
让我们郑重宣告：
请党放心！
交通强国，强国有我！
铁路先行，先行有我！
（广铁车辆公司 杨欣）
为切实保障项目职工合法权益和相关福利待遇，进一步推进项目幸福之家十个一建设，充分调动项目职工工作积极性，3月15日晚，中铁二局四公司。
三抓三促行动开展以来，秦州公路段聚焦抓学习促提升，引导干部职工主动对标对表习近平总书记在学习上下一番真功夫、实功夫、苦功夫重要指示。
10月8日上午，55202次检测列车从兰州新区站缓缓驶出，标志着银川至兰州高速铁路中卫至兰州段甘肃境内区段开始联调联试，线路正式进入开通倒。
广西柳州讯（杜晓宏）截止2022年10月24日，中铁建投广西鱼宜高速公路有限投资建设的梧州乐业高速公路（鱼峰至宜州段）所涉三市征迁工作相继。
10月25日，河北建工集团监督检查室副主任焦玉民、干事赵坤鹏一行到省二建四分公司廊坊体训馆项目督导廉洁文化示范点创建工作并授牌。
