3月12日上午，石家庄国际陆港铁路专用线改扩建工程正式开工建设。这是石家庄市提升开放载体平台水平的新突破，标志着省会在加快建设国际一流陆港进程中又迈出坚实步伐，将进一步提高国际陆港货运作业能力，实现国际班列“扩能增效”。
此次改扩建工程总投资1.5亿元，主要新建两条装卸线，总占地面积约300亩，铺轨总长度约2.2公里，并配套建设58800平方米集装箱堆场，配置龙门吊、正面吊等大型机械设备，主要服务于国际班列的装卸和到发业务，将大幅提升班列作业和运营效率。整体工程预计今年年底建成投用。
3月12日上午，石家庄国际陆港铁路专用线改扩建工程正式开工建设。 通讯员余陈军摄
作为石家庄市推动经济总量过万亿的新战场，石家庄国际陆港去年开行国际班列212列，运送国内外标箱6万多个，货物价值近百亿元，国际线路扩充至10条，覆盖俄罗斯、欧盟、中亚、东盟40多个国家和地区。今年，石家庄国际陆港国际班列开行量预计将突破600列。
“扩建铁路专用线，既是不断满足国际运输的需要，也是助力石家庄高水平对外开放的需要。”石家庄国际陆港总经理刘金朋表示，京津冀区域对国际班列的需求十分旺盛，扩建铁路专用线将有助于提高国际班列的开行量，增强国际陆港作为国家一级铁路物流枢纽的竞争力和吸引力，强化石家庄作为陆港型国家物流枢纽城市的作用。
同时，石家庄国际陆港将以专用线建设为契机，进一步加强完善园区基础设施建设，提升陆港平台载体服务能力和水平，加快创建京津冀中欧班列集结中心，为加快建设现代化、国际化美丽省会城市贡献力量。(本文来自河北新闻网 )
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