央广网福州5月10日消息：江西兴国至福建泉州、途经闽赣两省14个革命老区县的兴泉铁路于8日全线贯通，预计9月底具备开通运营条件。
其实兴泉铁路于2017年4月开工建设，正线全长464.16公里，设计时速160公里，全线桥隧比高达87.05％，是客货共线的国家级电气化铁路。该线路兴国至清流段已于2021年9月底先期开通。此次铺轨贯通的清流至泉州段计划于今年9月份具备开通运营条件，下一步工程将有序进入静态验收阶段。
此条铁路命名为兴泉铁路有着特殊意义。泉州尽管作为省内三大中心城市之一，但长期以来，泉州的城市名片，要弱于省会福州，更弱于特区厦门。这条铁路的贯通，尤其是与红色革命城市瑞金相联，一首一尾，一定程度上，将有效提升泉州的城市知名度。
而且兴泉铁路，连接泉州与江西兴国，这是一条客运和货运两用的铁路。这条铁路的开通，直接打通了泉州通往内陆的江西、湖南等地的通道。再看兴国，所在的赣州，是国内甚至全球稀土最大的产地之一，也是江西的人口大市，铁路开通后，有望给泉州带来经济发展所需的人口增量。
这条铁路从赣州兴国出发后，进入福建省内，主要途径三明。三明虽与泉州接壤，但长期以来，没有直接相连的铁路动脉，制约了两地的合作。兴泉铁路途径的永安、大田、明溪等县市，两地连通后，这对于下一步经济的发展，是十分有利的。
除了终点站泉州动车站外，还设了德化、永春、安溪东、南安北四个站。众所周知，安永德，是泉州的山区，也是经济相对的弱环。铁路开通后，将极大地改善泉州的山区区域市民的出行条件和交通格局，也会刺激当地旅游产业的发展。另外，铁路开通后，也极大地缩短了这些区域与泉州中心城区的时空距离，这对于泉州的社会发展是十分有利的。
兴泉铁路线路通车后，赣南等原中央苏区经济发展将更好地融入国家发展“一带一路”战略，为沿线产业注入新的生机和活力，加上独具特色的红色旅游资源和丰富的矿产资源，促进了革命老区的经济社会发展，同时也对巩固脱贫攻坚成果起到至关重要的作用。
“输血”不如“造血”铁路作为国民经济的运输大动脉，承担着国家发展，旅客出行运输的重担。对于铁路来说，已经基本遍布全国了，但也不是遍布全国各个角落。新线路的开通不仅是铁路部门的大事，更关乎着每一位人民的利益，经济飞速发展的今天，越来越多的人愿意走出去，看祖国大好河山。同时中国的发展离不开人民的共同努力，在所有的努力中，有些人会更加努力，更加明白坚守的意义，“他们”不忘初心，坚守使命，一路披荆斩棘，勇往直前！
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