环首都、串联北三县！三河平谷段计划2023年建成通车

日前，河北省交通运输厅召开新闻发布会，就“着力推进京津冀交通一体化实现新突破”有关情况进行介绍。会上，河北省交通运输厅党组成员、副厅长戴为民表示，下一步，河北省将加快推进京津冀交通一体化。

持续加快互联互通项目建设。加快轨道交通建设，建成城际铁路联络线一期、京唐城际，加快雄安新区至大兴机场快线（R1线）等项目建设。

同时，加快推进高速公路建设，建成京秦高速遵秦段，加快张涿高速西太路互通、首都地区环线承平高速、三河平谷段、秦唐高速等重点项目建设，开工建设张涿高速与北京市国道G109新线高速连通工程等项目。

首都地区环线高速承平段：路线全长59.3公里，采用PPP模式由承德市作业主建设，2020年12月开工建设，计划2024年建成通车。该项目是京津冀交通一体化区域内的主要通道，对缓解首都交通压力，促进地方经济发展和旅游资源开发具有重要意义。

首都地区环线高速三河平谷段：即密涿高速公路廊坊至北三县段二期工程，路线全长5.884

公里，由河北高速集团有限公司廊坊分公司负责建设，2021年底开工，计划2023年底建成通车。该项目是北京大外环高速公路的重要组成部分，将为冀中南至冀东地区的便捷连接提供高效通道，同时能够有效缓解北京市城市交通压力和改善环境质量。

去年5月，三河市启动并顺利实施了密涿高速公路廊坊至北三县（三河）段三河与平谷交界段项目建设征地清点和征收补偿工作。据悉，该段项目工程起自三河市掘山头村西京冀交界处，终点接白庄子枢纽互通已完工段，路线全长5.884公里、全线按照双向六车道高速公路标准设计，设计时速120公里/小时。

首都地区环线高速公路，又称首外环、大外环。“十四五”期间，京津冀区域将重点打造“四纵四横一环”交通骨架，首都地区环线通道是其中“一环”，是环绕首都、连接河北多个市县、串联国家高速公路首都放射线以及多条普通国道、省道的首都高速外环线，对于北京及周边省市发展具有重要意义。

线路全长900多公里，途经河北省张家口、涿州、廊坊、承德，以及北京市大兴区、通州区和平谷区等地。主要由承平高速、密涿高速（含廊涿高速）、张涿高速、张石高速、张承高速组成，并通过长深高速、张石高速、京藏高速、京新高速、承德西绕城的部分路段连接成环。

其中，密涿高速（含廊涿高速）分为廊涿段、廊坊北三县段、通州至大兴段以及三河至密云段。廊坊北三县（三河、香河、大厂）段，双向六车道，主线全长约50.2千米。北起三河市掘山头村西的京冀界，经三河东、大厂东、香河西进入北京通州区西集镇，于北京大兴区采育北韩营村西进入廊坊，经广阳区西与廊涿高速公路衔接抵终点。

首都地区环线高速的建成，把承德、兴隆、三河、香河、廊坊、固安、涿州、涿鹿、张家口、崇礼、沽源、丰宁等一一串联起来，完善了国家和区域高速公路网，改善区域交通条件。

国家高速公路功能外移

首都地区环线高速绕出北京、北三县

根据最新发布的《关于推进北京城市副中心高质量发展的实施方案》：加快实施北京东六环路城市副中心段入地改造和国家高速公路功能外移。

市交通委披露，十四五期间，加快推进首都地区环线高速天津、河北段工程，推动首都地区环线高速全线绕出北京市域。

另据此前消息，为了促进北京过境交通分流至市域外围地区，考虑到北三县与城市副中心统一规划、协同发展的特殊位置，首都地区环线高速不仅将全线绕出北京，还将调出北三县，早日实现首都地区环线“近而不进”北京。且京津冀三地已对“关于首都地区环线高速全线绕出北京市域方案”达成一致。

调整后，“大外环”总长约1011公里，已建899公里，待建112公里（天津73公里，河北39公里）。(本文来自燕郊在线)