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中欧班列开启了亚欧合作发展“新篇章”

2022-05-23 14:38:13

中欧班列自2011年开通以来,逐渐成为全球供应链、产业链重要运输通道。根据最新数据,中欧班列今年4月开行1170列,较3月增加36列,呈现稳中有升的发展态势。对此,中国外交部发言人汪文斌在今天的例行记者会上表示,中欧班列逆势而上跑出了加速度,充分彰显了共建“一带一路”倡议的强大生命力,也为全球经济复苏注入了强大动能。(中国青年网 5月18日)

中欧班列依托陆桥、向陆而生,在沿线国家共同努力下,形成了富有韧性的国际物流供应链,开启了亚欧合作发展新篇章,成为具有强大辐射力、带动力和影响力的国际物流品牌。截至目前,中欧班列累计开行5.4万列,运输货物467万标箱,通达欧洲23个国家185个城市,物流服务网络覆盖亚欧大陆全境,成为沿线国家广泛认同的国际公共物流产品。

新冠肺炎疫情发生后,中欧班列为助力中欧共同抗疫发挥了重要作用。西安、重庆、成都、郑州等地开行中欧班列“防疫物资专列”,截至2022年4月底,累计发送国际合作防疫物资1410万件,共计10.8万吨,受到了共建“一带一路”国家和国际社会的广泛赞誉。面对新冠肺炎疫情的严重冲击,中欧班列逆势而上,全力保持安全稳定运行,有力保障了生产生活物资的通畅运输,为沿线国家复工复产提供了重要支撑。

中欧双方互为重要经贸伙伴,合作领域广泛,对于欧洲各国和我国来说都是互惠互利的双赢局面。无论是共同抗对疫情还是日常生活保障,中欧班列都承载着巨大推动作用。随着贸易品种和数量不断增加,新班次列车也不断投入运行,中欧班列连接了世界两大重要经济体,通过列车的运转,已形成“你中有我,我中有你”的利益交融格局。中欧班列发展基础好,潜力巨大的优势逐渐发挥出来,为国际物流链的稳定保障正在源源不断地输送着“新鲜血液”。(广州北车辆段 苏世远)

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