“撇”画收笔“米”字成形，通达八方畅联内外。6月20日，济郑高铁濮阳至郑州段、郑州航空港站开通仪式暨新建郑州南站、平漯周高铁、郑开城际铁路延长线建设动员会在郑州航空港站、新建郑州南站举行，这标志着我省率先建成“米”字形高速铁路网。（来源：潇湘晨报）
据了解，河南省的“米”字形高速铁路网是指“一横”：徐兰高铁（郑西、郑徐高铁），“一竖”：京广高铁，也叫石武高铁，“一撇”：郑渝高铁，“一捺”：郑阜高铁，“一点”：郑太高铁，“撇点”：济郑高铁。今天，河南再次站在新的起点上，建成全国首个米字形高铁网。这将是历史性的一刻，填补了豫东北地区高铁的空白，使得河南所有地级市全部通车高铁。
一个个“笔画”，记录着河南“米”字形高速铁路网的前行步伐。作为国家“八横八纵”高铁主通道的重要组成部分，河南“米”字形高速铁路网全面建成后，将形成京津冀地区经郑州至港澳，长三角地区经郑州至西北边界口岸，环渤海地区经郑州至西南地区乃至孟加拉湾、东南亚各国，东南沿海地区经郑州至西北内陆地区的快速运输通道，构建以郑州为中心连南贯北、承东启西的“四面八方”轴带发展格局。高铁不仅是基础设施的简单加法，更具有强大的资源再配置作用，产生促进经济发展的乘数效应。一条高铁会催生产业带，几条高铁往往意味着区域经济版图的重构。米字形高铁网的建成，为河南带来深远变化。
过去，区域发展常受困于地理环境；今天，困局往往因现代交通而破解。一张四通八达的米字形高铁网，不仅带来时空与观念的巨变，更意味着交通枢纽优势的再造、经济版图的重塑，代表着中部大省加速崛起的信心与步伐。
高铁是一条线，亦是一张网，具有穿珠成链的能力，不仅加快了城市间的交流速度，促进了人流、物流、资金流和信息流的交融，也让中小城镇与大城市拥有了同等的发展机会，被沿线地区看作是发展命运转变的契机。（张绍宇）
为切实保障项目职工合法权益和相关福利待遇，进一步推进项目幸福之家十个一建设，充分调动项目职工工作积极性，3月15日晚，中铁二局四公司。
三抓三促行动开展以来，秦州公路段聚焦抓学习促提升，引导干部职工主动对标对表习近平总书记在学习上下一番真功夫、实功夫、苦功夫重要指示。
10月8日上午，55202次检测列车从兰州新区站缓缓驶出，标志着银川至兰州高速铁路中卫至兰州段甘肃境内区段开始联调联试，线路正式进入开通倒。
广西柳州讯（杜晓宏）截止2022年10月24日，中铁建投广西鱼宜高速公路有限投资建设的梧州乐业高速公路（鱼峰至宜州段）所涉三市征迁工作相继。
10月25日，河北建工集团监督检查室副主任焦玉民、干事赵坤鹏一行到省二建四分公司廊坊体训馆项目督导廉洁文化示范点创建工作并授牌。
