南宁—崇左城际铁路是广西第一条自主投资建设的高速铁路，目前，项目建设已全线进入静态验收阶段，力争年底通车。
记者在南宁至崇左城际铁路崇左南站项目建设现场看到，验收组正在通过采用核查设计、竣工资料、隐蔽工程抽验等方式，对照原铁道部和国家现行房建通用参考图标准及设计要求，对新建南崇铁路房建工程进行全面静态验收工作。
广西南崇铁路有限责任公司工程部房建专业管理工程师李纬：“为更好地开展验收工作，成立了外业和内业两个工作小组，由工程管理单位、设计、施工、监理单位参加，做好记名验收工作，责任落实到人，如实填写验收记录、及时整理验收资料。”
静态验收是新建铁路工程竣工验收的重要环节，包括专业现场验收和静态综合系统验收，涵盖工务、通信、信号、电力及牵引供电、房建、环水保系统等多个专业，是对工程建设质量、设备安装调试质量进行全面“体检”的过程。为高质量做好项目房建工程静态验收工作，验收组以“全面验收、不留死角”为理念，将依次对吴圩机场站、崇左南站、扶绥南站房屋建筑进行验收，为南崇铁路后续联调联试及正式开通运营奠定良好的基础。
中铁十一局集团有限公司新建南宁至崇左铁路站后NCFJ标项目党支部书记郭晓军：“我们在静态验收结束后，将进行联调联试及相关工作，为线路开通、运营做好准备。”
据了解，新建南宁至崇左城际铁路项目线路全长119.29公里，设计速度250公里/小时。项目建成通车后，南宁站、南宁东站与吴圩机场动车直通，实现高铁与飞机无缝换乘，南宁至崇左乘车时间将从现有的2个小时缩短为半小时，对全面构建广西“南向、北联、东融、西合”全方位开放新格局、助力西部陆海新通道和“一带一路”建设向纵深发展具有重要意义。
中共崇左市委党校干部封雷：“南崇高铁是一条致富路，是边境人民渴望的成功路，我们一定要抢抓这个机遇，为建设现代化南疆国门城市作出新的更大贡献。”（记者华英平 通讯员黄云霞 吕钢）
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