近日,寸滩所最后一组道岔顺利接入渝怀铁路,标志着由中铁八局承建的重庆东环线铁路营业线改造施工完成,营业线施工改造取得阶段性胜利。
重庆东环线铁路寸滩所位于重庆市江北区,道岔拔接完成后,新建的重庆东环线铁路将接入既有的渝怀铁路连接国铁线路。
▲11月10日,重庆铁路枢纽东环线最后一组营业线道岔驳接施工完成
该项目利用2个天窗点共计8个小时完成2组道岔拔接,施工难度较大,安全风险极高。道岔插入采用人工配合道岔换铺设备整组进行要点插铺。随着插铺施工命令的下达,200余名施工人员迅速响应,按照既定方案开始施工,道岔横移、道岔纵移、道岔起道、拨道、捣固、钢轨接头焊接、机车压道、数据采集等工序衔接自如、一气呵成,提前半小时完成1#道岔的插铺施工任务。
东环线全线位于重庆市主城区,正线线路全长158.691公里。线路南起在建渝黔铁路的珞璜南站,向北经珞璜、南彭、茶园、东港、庙坝、龙盛、统景、木耳、水土,止于磨心坡北场,承担工业企业货物运输功能和服务沿线居民出行,是重庆城区联络各大干线铁路的重要转换线,也是重庆九大工业园区重要的货运运输大通道。
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