无论是新建道路还是旧路提质改造，压实环节作业效果都是影响到面层品质的重要因素，尤其是在近年来新建高速铺装厚度提升、新建市政道路高速公路化、改性特种沥青材料等新材料在各等级公路应用越来越普遍，压实时间窗口更短等施工新形势下，对压实主力大型双钢轮的性能已经提出了更高的要求。
悍马应势而为，在压实经典机型的基础上集成诸多研发成果，在中国市场又放大招了：全新一代 HD 系列重型双钢轮，强劲性能尽显悍勇本色，压实速度一马当先！
有视频有真相，看小维为您揭秘新一代 HD 系列双钢轮如此强悍的原因。
有实例见实力
· 施工地点：广东清远工地
· 压实材料：沥青混凝土 AC16
· 压实厚度：8 cm
· 压实工艺：60 Hz 高频模式3遍
· 压实速度：5.5 km/h
亮点：与传统压路机相比，新一代悍马双钢轮 HD 138i/HD 148i 频率从 25-60 Hz 可调, 可以适合各种材料压实。尤其是设定到优化的 60 Hz 高频振动系统时，在压实作业时可以实现更小的冲击间隙， 因而具备高速压实的能力。
在这一项目中，悍马双钢轮新机型就实现了 5.5 km/h 的压实速度，高效作业。从以上现场白天和晚上的作业画面，都可以清晰地观察到路面平整度好，并没有出现小波浪的现象（以往普通压路机由于压实速度过快，冲击间隙过大而造成的压实不均的表现）。
事实证明，在确保平整度的同时，悍马高频重载双钢轮新机型对中面层和上面层的压实速度可提升至 5.5-6 km/h。这一性能在秋冬季节施工，环境温度低，单位时间材料温度下降速度更快的工况下，在压实品质方面优势会更凸显，同时较高的压实效率还可为客户节省大量人工、燃油等费用。
小维有话说
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悍马新一代 HD 系列双钢轮压路机专为中国市场研发，集悍马压路机家族优势之大成，智能化、高产量、高压实品质于一体。
无论是新建道路还是旧路提质改造，压实环节作业效果都是影响到面层品质的重要因素，尤其是在近年来新建高速铺装厚度提升、新建市政道路高速。
悍马 HD 系列小型压路机备受全球用户的喜爱。紧凑出众的外观和卓越的人机工程学设计，曾荣获红点奖和iF金奖两个世界级设计大奖。
【中国路面机械网 独家编译】悍马公司近期专门为北美市场量身定制了新型HP 180i轮胎压路机，这款压路机将取代GRW系列。
30多年前，悍马公司自主研发了振荡压实技术，并由此引发了市场上压实技术的变革。今天，悍马公司拥有 30 多种装备振荡钢轮的机型。
35 年多来，悍马公司是第一家为双钢轮压路机配备振荡钢轮的制造商。这款压路机如今具有很大的优势。
