1月21日，首台百吨级全国产化电传动矿用自卸车中联重科ZTE210在湖南长沙荣耀下线，该车型配套的正是国之重器玉柴12VTD发动机。中联重科联合玉柴成功推出ZTE210，是矿山国产重大技术装备的又一历史性突破，彻底改写我国百吨级电传动自卸车核心部件长期依赖进口的局面，也标志着玉柴携手中联重科向高端矿业装备市场又迈进了一步。
随着一声令下，庞大身躯的ZTE210在轰鸣声中缓缓开出了生产车间。电传动矿用自卸车是露天矿山中最灵活最高效的运输设备，自上世纪60年代初诞生以来，一直是全世界各大露天矿山运输的主力设备。同时，电传动矿用自卸车也是一种高端装备，其技术复杂，制造难度极大，对其核心零部件发动机的性能要求更是严苛，全世界范围内的生产企业屈指可数。
ZTE210整车长11.8米，宽6.8米，高6.5米，是目前矿机机型尺寸最大的一款产品，自重约90吨，额定载重120吨, 可广泛应用于年剥采500万吨级以上的大中型露天煤矿、铁矿及各类金属露天矿山。
它是行业内首款全国产化载重120吨级的电传动矿卡，搭载国产大功率车用柴油机，实现了从核心部件到整车的全国产化，确保了供应链的韧性和安全，首次突破了国外对关键核心技术的封锁。
ZTE210搭载的这款玉柴12VTD发动机，是矿山及工业设备专用动力，是国内同类产品中唯一使用电控高压共轨技术的发动机，功率可达1450马力，最高车速可达51km/h，在行业同吨位矿卡中，功率最大，动力最强，是百吨电动轮矿车等产品的优选配套动力。
通过整机动力、传动系统的科学匹配和极致优化，ZTE210搭配玉柴12VTD，动力性能大幅领先行业水平，总功率超过同级别的产品8%，重载爬坡速度快，运输效率提高10%以上。
目前，中联重科全系列矿卡产品玉柴发动机配套份额100%，2023年矿卡配套销量超1500台；其中K16大马力发动机配套中联百吨级矿卡成为了行业爆款，份额位列行业第一。中联重科有着悠久深厚的矿山基因，致力于为客户提供矿山一站式解决方案，玉柴作为1000万台发动机制造商，其高效可靠的产品和省心快速的服务长期得到用户肯定，双方强强联合，必将持续为中国先进装备制造业高质量、可持续发展贡献更强劲的王牌力量。
作为业内首个产销突破千万台的企业，玉柴始终秉持只有助力客户成功，玉柴才能生存的企业生存观，以服务满意度行业第一，服务效率行业最快为。
作为业内首个产销突破千万台的企业，玉柴始终秉持只有助力客户成功，玉柴才能生存的企业生存观，以服务满意度行业第一，服务效率行业最快为。
中国司机健康操是由国家部委牵头开发、体育总局社会体育指导中心组织编制、玉柴独家支持开发的首套针对特殊职业群体的健康操。
中国司机健康操是由国家部委牵头开发、体育总局社会体育指导中心组织编制、玉柴独家支持开发的首套针对特殊职业群体的健康操。
高效可靠智能非道路国四柴油机关键技术及应用项目主要围绕非道路国四柴油机的高效燃烧关键技术，重点从燃烧系统、专用部件和控制系统三个方。
大会期间，福田汽车集团董事长常瑞表示，福田汽车全力打造星辉动力品牌产品，玉柴作为星辉动力发动机供应商，开启了同福田全面合作的新模式。
