两会期间，在所有为参会人员服务的客车中，搭载玉柴发动机的有340多辆，占到配装柴油发动机大中型客车的90%，展现了玉柴王牌动力高效可靠的产品品质和客车动力第一品牌的行业地位。服务两会用车的“玉柴芯”除了久经考验的经典机型外，今年还有120台是玉柴YCS06、YCK08、YCK09等国六平台明星产品。
多年来，服务全国两会和北京公交客运的玉柴产品，从单一柴油机，到燃气机、增程器动力系统、纯电动力系统等多种能源多点开花，玉柴始终引领着客车动力发展的方向。
今年的全国两会用车服务，玉柴从年初就开始精心筹备，服务团队分成了现场指挥组、配件保障组、驻点保障组、机动保障组等8个小组，24小时待命，驻点服务，进一步提高两会出行服务保障覆盖面。
玉柴两会服务保障团队肩负着双重任务：一方面要与首汽、北汽、新月等首都市场主要客运单位，以及宇通、金龙、金旅、苏龙、安凯等一线客车厂，联合加固防线，努力做到两会通勤用车服务万无一失；另一方面，玉柴还要与北京公交、福田欧辉加强联动，为千余辆搭载玉柴国六燃气发动机的混合动力客车提供技术支持，确保两会期间北京公交安全运行。
随着两会的开幕，各项服务保障工作全面展开。虽然已是全国两会服务21年的常驻老兵，也服务过奥运会、世界杯、亚运会、大运会等诸多国际盛会，玉柴机器依然紧绷服务之弦，执行最高标准最严要求，早谋划早部署，集结优势资源、严阵以待，确保零故障、零延误、零投诉，让客户省心。
这款载重300吨的混合动力矿用自卸车的成功下线，不仅是中联重科在露天矿山机械领域的重要里程碑，更是国产化电传动矿用自卸车发展的重要一。
2024第十六届玉博会将于9月26-28日在广西玉林会展中心召开，对微挖、电动产品（滑移装载机、小型装载机）、林业采伐设备等产品感兴趣的机友。
重型发动机，主要用在起重机、矿车、物流牵引车等车辆上。为了带动高性能的重型车辆，就要生产出动力澎湃的心脏。
李汉阳一行在韩珍堂等领导的陪同下，参观了太重集团展览馆、液压挖掘机园区和新园区，了解了太重集团的发展历程、产业布局、企业实力和市场。
在新品发布环节，多款搭载玉柴发动机的徐工装载机闪耀亮相并交付客户，同时发布了多项后市场提升政策，为加速市场开拓再添新动能。
为庆祝中华人民共和国成立75周年9月至10月中央广播电视总台在央视新闻频道、央广中国之声和央视新闻客户端同步推出系列融媒体直播特别节目。
杨贤金一行来到玉柴南宁基地参观调研，并看望了在玉柴工作的校友。双方表示，天津大学与玉柴集团合作由来已久，在联合科研攻关。
