【中国路面机械网 编辑整理】在全球范围内,随着对环境保护意识的日益增强,纯电动重卡以其零排放、低噪音、高效能等显著优势,逐渐受到越来越多物流企业和运输行业的青睐。从城市配送到长途运输,从矿区作业到港口物流,纯电动重卡正以其独特的魅力,改变着传统运输行业的格局。我们对纯电动重卡进行盘点。
中国重汽豪沃 TX 充电牵引车:极致轻量化,合规多拉,实现用户收益最大化
在当今日益追求绿色、环保的物流运输行业,一款能够同时满足高效、节能、轻量化等多重需求的新能源牵引车成为了市场的热门选择。而中国重汽豪沃TX/423kWh/中央驱动/充电牵引车,就是这样一款引领行业潮流的明星产品。
豪沃TX充电牵引车以其极致轻量化的设计,为物流行业带来了全新的解决方案。车身采用高强度轻量化材料,结合先进的工艺设计,实现了在保证车辆结构强度和安全性的前提下,大幅度降低车身重量。这不仅减少了车辆的能耗,提升了运输效率,同时也为用户带来了更大的载货量,实现了合规多拉,为用户收益最大化提供了有力保障。
产品亮点:
1、极致轻量:匹配法士特轻量化电机+变速箱、曼技术轻量化车架、MC11BGY双联桥,同电量较竞品车型轻300kg。
2、高效节能:油门Map、换挡逻辑、制动回馈等策略多轮迭代,5挡制动能量回收功率大,较竞品高40%,电耗水平处于行业前列。
3、非凡品质:优化管线布局,高低压线束、管线分离,避免电磁干扰、热干涉;模块化设计,五合一集成控制器,模块化设计,故障点减少30%。
中国重汽豪沃TX/423kWh/中央驱动/充电牵引车以其极致轻量化、合规多拉、高效节能等突出优势,成为了物流运输行业的理想选择。如果你正在寻找一款能够提升运输效率、降低运营成本的新能源牵引车,那么豪沃TX充电牵引车无疑是一个值得考虑的优质选项。
树立新能源重卡新标准 陕汽重卡M3000S纯电动牵引车
德龙M3000S纯电动/充换电一体牵引车,在钢铁行业、煤炭、港口等建设领域,已实现批量应用,整车通过严苛试验+批量运营,满足各种运输场景需求;车电分离模式减少初始投资,降低运营成本;电池统一管理,安全高效、有效延长寿命,整车具备节能、安全、可靠和智能 4大产品价值优势。
超级节能
高效动力
采用自主电机系统,高效区间大,传动效率高。
能量回收
在车辆滑行和制动时,采用智能换挡技术、多档+协调再生制动技术,延长续驶里程。
能耗管理
采用能量流控制、电池管理、热管理等智能管理系统以及电控自动恒温空调,多档位调节温度,提升舒适性,降低能量消耗。
电驱系统
自主电驱系统具备功率大,提速快,过载能力强,高效节能;低转速,噪音小,运行稳定可靠;大扭矩,力矩波动小,响应快。
超级安全
高压安全
全车高压系统监控,全程保护、实时监测,高压系统异常情况及时报警。
电池安全
磷酸铁锂动力电池,热稳定性达到800℃,通过海水浸泡、火烧、盐雾、机械冲击、跌落、振动、翻转等安全性测试;高强度合金框架防护结构,提升电池安全。
制动安全
采用1.2MPa气压制动系统,响应快、制动距离短、安全性高、操稳性好,从容应对各种工况。
超级可靠
驱动系统
自主电机经过震动、高低温、盐雾、绝缘、耐压、气密、湿热、可靠性八项测试;变速箱成熟可靠,寿命长。
底盘系统
高强钢车架+汉德车桥,经过百万车辆验证,可靠性行业领先。
高压系统
采用模块化设计、线束规整、高压快插、专用线卡、防水护套,布置合理,系统可靠。
环境适应性
通过1.2万公里综合路况可靠性验证、零下30 ℃漠河寒区验证,环境适应性好。
超级智控
智能高压及制动控制
搭载动力电池高效管理控制技术有效延长电池寿命;电池及高压器件动态监控,合理分配能量。
智能监测及预诊断
高压状态监测,实现安全监控和智能保养提示,并提供全车域数据远程诊断服务,为车辆高效运营提供充足保障。
定制化控制功能
陕汽自主智控系统,支持用户定制化功能开发;同时自主开发电驱系统,可根据客户需求量身设计,实现电机控制平台同整车需求的深度融合。
大运E8系列充电版牵引车 畅享高效节能出行
为积极响应国家新能源政策,满足市场新能源产品需求,大运汽车以领先的技术优势,倾力打造“纯电动牵引车”。该车整车轻量化设计,载重量领先竞品,驱动电机高效节能,续航里程长,广泛适用于港口、矿山、货场等各类短途运输。
大运E8系列充电版牵引车以其高效节能、环保出行的特点,为物流运输行业带来了全新的解决方案。它不仅能够满足日益增长的运输需求,还能够降低运营成本、减少环境污染,实现可持续发展。让我们携手共享高效节能的出行体验,共同迈向更加美好的未来。
东风天龙KL电动牵引车:驰骋煤砂 无忧新选择
针对近年来爆红的“车电分离“运营模式,东风商用车在天龙KL平台的基础上守正创新,推出了天龙KL充换电一体牵引车。
针对近年来爆红的“车电分离“运营模式,东风商用车在天龙KL平台的基础上守正创新,推出了东风天龙KL电动牵引。
凭借着扎实的配置、新颖的概念,还有传承自天龙KL家族的高可靠性、高舒适度,东风天龙KL电动牵引车为行业带来了创新、实用的解决方案。
远程H7E纯电牵引车丨中短途运力标杆,开启运盈加速度
极具前瞻意识的远程新能源商用车,很早就专门为这类倒短运输市场量身打造了纯电牵引车,现已投入到基建及更多产业运输领域。今年年初,远程根据细分市场需求推出了远程H7E纯电牵引车,凭借经济高效、舒适智能等多重优势,为用户带来零负担智慧绿色运力新体验,上市以来获得用户高度认可!
“电”力充沛,造就高能低耗
在钢厂、电厂、矿区、港口等短距离封闭运营场景中,牵引车作为主力工具,肩负着繁重任务。为了实现降本增效,H7E纯电牵引车进行体系化节能设计。整车造型采用锥面结构,前挡玻璃双曲面设计,搭配全包围导流罩和扰流板等,造型时尚霸气。
整车采用轻量化底盘设计减重800kg,实现多拉快跑的同时能耗更低。按车辆使用每年运营15万公里计算,五年能节省6.75万元,大幅降低了运营成本。
同时,H7E纯电牵引车采用双电机系统,峰值功率达440kW,动力强劲,可以充分满足多种运输场景高效运营需求。
为避免卡友出现续航焦虑,H7E纯电牵引车采用充换电一体运营模式,快充仅需1小时充满,只需在用餐或休息时间即可完成。如果需要更高的运营效率可选择换电模式,仅需3~5分钟即可满电出发,充分满足钢厂、电厂、矿区、港口等多场景运输需求。
智慧“助攻”,畅享盈运之路
钢厂、电厂、矿区、港口中常见的坡道、狭窄等严苛路况,对于运输车辆的安全可靠、出勤率是极大的挑战。H7E纯电牵引车通过智能化科技,提供更好的运营保障。标配的EPB电子手刹可实现自动驻车,同时联合VCU算法可让车辆坡道起步更轻松,降低操作强度。自主VCU可实现远程诊断,提升车辆保养和维修的效率,快速解决运营难题,很大程度缓解了用车焦虑。
更轻松、更安全的运营方式令人更安心。H7E纯电牵引车内标配8寸液晶仪表盘与10寸中控超清大屏,内置车道偏离预警系统(LDWS)、前碰撞预警系统(FCW)等安全驾驶辅助功能,主动避免风险。车内智能系统还可进行语音交互、手机投屏、专用导航、WiFi蓝牙电话等操作,让卡友工作之余也可享受身心放松。
质感座舱,舒适久驾不疲
从“能跑就行”转变为“舒适的跑”才行,年轻一代越来越重视驾控舒适性。考虑到长时间驾驶容易疲劳的问题及驾控习惯,H7E纯电牵引车打造了轿车级质感座舱。
车内采用低地板大通道布置,空间大通过性好,人可在车上活动自如,操控也更方便。符合人体工学的主副驾驶座椅采用仿麂皮材料包覆,柔软透气,久坐不闷。同时配备皮质肘靠,支撑性更强,有效缓解臂膀酸痛,降低卡友高强度驾驶的疲劳感。
多功能方向盘按键有序清晰,功能丰富,操作简单,令卡友专注驾控不分心,怀挡设计操控自如,减少其误操作。同时配备无线充电基座,即放即充,缓解电量焦虑。
想客户之所想,造客户之所求。远程H7E纯电牵引车针对行业运营成本高、驾控舒适性差等痛点,通过一系列节能设计和舒适、智能等贴近市场需求的配置,实现降本增效,为用户创造零负担高效运赢价值!
曼恩eTruck电动重卡:绿色动力,重塑物流运输的未来
2021年,曼恩商用车在慕尼黑工厂建立电动出行中心,为全新曼恩eTGX和eTGS纯电卡车的研发奠定了基础。在此之后,曼恩合计建造了50辆原型车,并对4000余名生产和销售员工进行了电动出行转型培训。在纽伦堡工厂,曼恩也投资了约1亿欧元,用于建立电池生产设施。
首批纯电重卡计划于2024年年初开始交付。曼恩慕尼黑工厂也将从2025年起开展纯电卡车的大规模生产。曼恩计划到2030年,推动一半的欧洲订单产品实现电动化转型。
曼恩eTGX亮点
一、灵活性的电池组配置
曼恩eTGX和eTGS的电池配置具有极高的灵活性,可以选择三到六块电池组。
不论是市内的超市送货服务,还是长途物流运输,客户可根据不同的应用特性与需求,选择续航里程、有效载荷和充电时间的最佳配置方案。
配备六个电池组的曼恩eTGX,最高可提供480千瓦时的可用电池容量及每日800公里的续航里程,其中两个电池组安装在驾驶室下方,最多还可在车架侧面安装四个电池组。
除了最高可达375千瓦的CCS充电标准外,曼恩还提供更强大的兆瓦级充电标准(MCS),便于在驾驶间歇时进行快速充电。在750千瓦充电功率的初期目标之上,曼恩后续将推动实现超过1兆瓦的充电功率。
二、高适配度与可塑性的模块化电池
曼恩eTGX和eTGS的模块化电池概念,不仅可实现灵活的载荷配置和车体安装,还针对各种车身尺寸提供了极大的适配性与可塑性。最短3.75米的轴距设计,帮助牵引车在允许的车身总长规格内,完成与所有常见半挂车的变体结合。这也意味着,生产物流场景中车辆内部装载高度为3米成为可能。
三、360°周到贴心电动出行服务
在客户购买新款电动卡车之前,曼恩就已经开始通过“360°电动出行咨询计划”为客户提供贴心服务。除了给予量身定制的购置建议、服务组合与融资帮助外,还有具体运营及操作建议,包括成本优化、路线分析、车队优化等多方面,并在此基础上给到充电基础设施建设的建议。
曼恩将通过数字工具为客户提供更多支持,比如,客户可以通过全新的曼恩eReadyCheck来规划可以进行纯电动行驶的送货路线,车队经理还可利用曼恩eManager实时关注车队所有车辆的充电状态信息。与此同时,曼恩与ABB、Heliox和SBRS等充电基础设施制造公司合作,为客户提供充电基础设施的产品组合建议。
四、更多性能特定
除了拥有优异的后桥有效载荷之外,得益于低簧载质量和良好的驱动单元保护,eTGX驾驶舒适性也很高。驱动单元能够安全地安装于车架,有效防止撞击和振动。此外,机械辅助驱动器也更易集成于此,以驱动机体功能,如冷却装置或液压泵。
驾驶舱布局和操作和逻辑以驾驶员为核心,辅以典型的电动汽车操作功能,如电能回收、连续制动等功能。
电动卡车拥有多种驾驶室尺寸选择,以更好地应对不同使用者与行业需求。车内装载全新开发的全数字化仪表盘,将为驾驶员提供电池充电状态、能量消耗和能量回收等信息,进一步提升智能化管理与便携式操作。
山东铭德智能装备科技股份有限公司是一家研发、制造、销售高端多功能属具的国际化公司,下设山东铭德机械有限公司、山东铭德港城(合资)有。
作为沃尔沃建筑设备在电动化战略布局上的创新之作,L120电动装载机搭载顶级磷酸铁锂电池包,并采用业界独有的高速永磁同步电机方案,展现出。
在全球范围内,随着对环境保护意识的日益增强,纯电动重卡以其零排放、低噪音、高效能等显著优势,逐渐受到越来越多物流企业和运输行业的青。
在全球范围内,随着对环境保护意识的日益增强,纯电动重卡以其零排放、低噪音、高效能等显著优势,逐渐受到越来越多物流企业和运输行业的青。
德龙M3000S纯电动 充换电一体牵引车,在钢铁行业、煤炭、港口等建设领域,已实现批量应用,整车通过严苛试验+批量运营,满足各种运输场景需。
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