日工技术赋能，硬核产品成就安畅道路

交通是城市的脉络，是经济发展的基础。

作为浙江省重点工程，龙瑞公路的顺利建成极大地缓解瑞安市区南北交通饱和的压力；同时，与纵向的沈海高速、104国道、G322国道和S211省道构成了瑞安市公路主骨架，是实现温州市乃至浙江省交通网络化水平显著提高的重要标志性工程。

然而，在项目的建设和施工过程中，项目施工时间紧、任务重。为保障施工进度，施工团队不仅要克服交叉施工的影响，还要积极调整工期，不断优化施工工艺，增大设备、机械投入。 

尤其是在抢工期阶段，为保障施工进度，沥青料的需求量远远超过预期。为了提升时效，瑞安市安畅道路材料有限公司（以下简称“安畅道路”）采购的日工全新沥青混凝土一体机设备，助力龙瑞公路顺利完工，并于2023年7月正式通车。

品质优异 固定站优选日工

历经四年时间，全线总长共12.34公里，按一级公路双向六车道标准设计，设计速度80公里/小时，兼顾城市道路功能，总建安费12.3亿元的龙瑞公路项目在工程建设中，合同履约尤为重要。

“龙瑞公路建设进度节奏异常紧凑，沥青拌和设备性能的稳定性在快节奏的施工进度中，就显得尤为重要。”瑞安市安畅道路材料有限公司总工李贤臣说道。“短时间内的高效率大多数设备都能达到，时间一久不同品牌之间的差距就出来了。”

基于企业的长期发展，以及履约能力的保障，安畅道路在2021年就引进了日工全新沥青混凝土一体机设备作为固定站，经历一系列严谨周密的建设，于2023年正式投入生产，大幅提升了作业效率，完美助力龙瑞公路准时交付。

为何选择日工全新沥青混凝土一体机设备？

李贤臣解释说，“在过往的一些大型项目建设中，深刻感受到设备稳定性、高质量对提升效率的重要性。”同时，为了提升企业在瑞安及周边地区的影响力，安畅道路决定建设固定站提升企业核心竞争力，因此高精尖的设备成为他们的首选。

“固定站是钢结构包起来的，在检修的过程中就存在很多局限性，因此我们就要购置稳定性更强的设备，以减少后期的维护成本。”李贤臣表示，作为专业的沥青搅拌专家，日工用100余年的时间深耕于此，以优良的品质、领先的技术能力，品质和口碑得到行业认可，也能提升企业的品牌竞争力，提升企业业务需求保障能力。

最重要的是，“日工拌和站故障率低，稳定性又好，我们工作起来也轻松了不少。”拌和站操作手出身，且拥有诸多品牌拌和站工作经验的李贤臣笑道。

月产能10万吨 质量有保障

据了解，建设一条高速公路需要投入巨资，一般要求它能正常使用15至20年不大修，这就对所使用的重交通道路沥青提出更苛刻的要求，必须对其抗老化性能等制定一系列更加严格的质量指标。

“日工沥青拌和设备的计量系统与燃烧系统的精准度，生产的效率和成品料的均匀程度，都是其他品牌不可比拟的。”李贤臣赞赏道，“日工搅拌缸叶片多，抛洒高，原材料可以在缸内无死角充分搅拌，不仅能有效的缩短搅拌时间，生产出来的沥青料质量还更好。”

工程质量越抓越严，路面设备要求规格也在升高。为了保障沥青质量，在进入项目前都会将沥青制品送去实验室或第三方检测机构。“很多工程方点名就要日工。”李贤臣表示，“当然，对于企业来说，计量精准能有效控制废料，在一定程度上也节省了成本。而且，日工拌和站故障率低，稳定性又好，我们工作起来也轻松了不少。”

目前，安畅道路的日工沥青混凝土一体机设备已经运行近一年时间，共生产了沥青约45万吨，最高日产能达到6000多吨，可以说是温州地区产能最大、成品质量最高的拌和站。

此外，作为特殊行业，安畅道路在环保方面要求严格。李贤臣却一点不担心：“日工沥青混凝土一体机设备配备了热再生设备，这满足企业在发展过程中对成本控制和大气污染防治的要求，满足市场对高质量、可持续发展的需求。”

携手日工 高端设备打造更强核心竞争力

近年来，温州进一步实现高速公路、普通国省道和城市快速路“三路融合”，积极打造大都市“1小时交通圈”与中心城区“1小时通勤圈”，推动温州阔步迈向“人享其行、物畅其流”的高水平交通强市。同时，这也带动了沥青行业的快速发展。

“之前，温州往西南地区原本只有一家沥青搅拌站，现在已经发展到十几家。虽然项目数量比较稳定，但是利润空间已经压缩到20%左右。”李贤臣认为，“要想稳赢市场，就必须降低原材料成本，进行内部优化。而选择日工的设备是我们最正确的选择。”

李贤臣还透露，目前，安畅道路在谈的项目已经有超过40万吨的沥青料订单，除此之外，“每年我们还要供应母公司30%左右的沥青，期间还会有一些散活订单，因此有日工，就有底气。”李贤臣说道。

的确，安畅道路以先进的关键设备，提高生产效率、降低生产成本、提高产品质量的同时，业务能力得到大幅提升，大步迈向发展新台阶。

秉持长期主义，才能行稳致远。“企业只有创新才能发展，而高端设备能提升企业发展的核心竞争力。”李贤臣坚定地说，“未来，我们还将与日工继续深度合作。”