徐州地铁火热建设中
这下旋挖钻机“支棱”了
高高耸立、轰鸣运转
现场表现如何，快来了解下
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徐海路站为徐州市轨道交通4号线一期工程的第15座车站，位于淮海宗申产业园地块内，站台长度为621.304m，宽度为19.7~40.2m。车站共设有5个出入口、2组风亭，南北两端均设有盾构工作井。
徐州地层有灰岩，硬度80Mpa以上。施工环境复杂，地质条件多变，徐工旋挖钻机首当其冲，干劲十足！
针对车站基坑施工，南端头软质页岩段采用了直径1000mm、1200mm的钻孔灌注桩，其余部分采用了800mm、1200mm、1600mm的钻孔灌注桩。在特定地质条件下，设置了直径400mm、650mm的三轴搅拌桩以防止桩间土流失。
徐工XR系列旋挖钻机最大钻孔深度190m最大钻孔直径7.5m强大的底盘稳定性、宽泛的动力头扭矩范围可满足不同工程施工的多样化需求
三款设备在进场后表现出色，平均每台设备一天能完成两根桩的施工，确保了项目的按期交付。设备的高成孔质量、快成桩速度赢得了项目方和施工方的高度赞誉，纷纷称赞徐工旋挖钻机“设备有劲、施工高效、服务周到”。
徐工长期致力于地下工程施工设备的研发与制造，特别是桩工设备，在全国范围内获得了广泛的市场认可和客户信赖。徐工旋挖钻机曾参建徐州市轨道交通3号线，此次施工表现更是抢眼，用实力诠释“我为自己代言”，再一次擦亮“徐工名片”！
今年，我们迎来了首个非遗版本春节新华社新春走基层系列报道聚焦徐工巴西探寻中国年味儿感悟写福字与实干▼在申遗成功后的第一个春节来临之。
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