两个月前，成批量的TLD125矿用车整装齐发，浩浩荡荡地驶出同力重工西坡制造基地，发往南美。近日，TLD125矿用车漂洋过海，登陆厄瓜多尔金属矿山，成为国产矿用车进入南美高端市场的新进程。
南美作为全球有色金属矿的重要产区，是同力重工产品走向高端矿山的重要一步。2020年同力重工TL885开始远赴圭亚那金矿，近几年，同力重工宽体车、洒水车、坑道自卸车等设备陆续远销秘鲁、智利、墨西哥、乌拉圭等多国。此次TLD125矿用车的批量销售，为同力重工进一步拓展南美市场奠定了坚实基础。
TLD125矿用车作为同力重工自主研发的行业首款双桥驱动矿用自卸车，通过双桥驱动技术方案，实现车辆大吨位承载，同时降低购置及使用费用，具备更好的运营经济性。同时，采用刚性车架、烛式前油气悬架、A型架导向的后油气悬架结构、宽体簸箕型货箱等经典矿车成熟技术方案，匹配一线品牌动力传动及举升系统，产品性能稳定、可靠性高、运营费用低、出勤有保障。
自推出以来，TLD125矿用车已在国内、中亚、南美等国家和地区进行多工况验证。应用工矿包含高原、高寒、长运距、综合路况、大装具、松软路面等，产品性能得到了众多海内外客户的青睐，产品持续热销。
同力重工将继续深钻产品研发、深耕海外市场，加速“走出去 融进去”的海外市场开拓之路，全力为全球矿山客户提供超出预期的产品和服务，持续提升用户产品价值。
9月9日，同力重工TLH120新能源产品发布暨应用研讨会在辽宁本溪隆重召开！本次活动以同力同创 绿色低碳 价值之选为主题，产品发布活动现场。
为了助推全员质量意识提升，进一步强化供应链质量管理，8月31日，同力重工举办了2024年第一期质量改进成果评选活动。
8月22日，正是处暑节气，秋日的大美之色率先在北方的大地上徐徐铺陈开来。伴随着一年好丰景的到来，同力重工产品也是遍地开花。
2004年，同力重工研发出行业第一台非公路宽体自卸车；2009年，水泥矿山行业首台非公路宽体自卸车由同力重工供应；2012年，同力重工与华新水。
为庆祝中国共产党成立103周年，大力弘扬伟大建党精神，重温党的光辉历史，继承和发扬党的光荣传统和优良作风，进一步增强公司党员同志的光。
近日，英国KHL集团旗下《International Construction》（《国际建设》）杂志发布的2024年度全球工程机械制造商50强排行榜（Yello。
5月14日人民网创新中国调研行走进沣东先进制造产业园专题调研陕西同力重工股份有限公司以下为报道原文原文报道2024年5月14日，人民网行进中。
