四川省重点工程——川渝1000千伏特高压交流工程复工建设，作为该工程重要组成部分——天府南、成都东1000千伏特高压变电站建设现场一片繁忙景象。
摄影：秦安成
据了解，工程已经完成“三通一平”。大量工程机械设备入场，如何能更好地控制使用成本，是各方共赢的关注点之一。这里面，来自四川康兴吊运设备的康总敏锐地捕捉到了这个机会，一下买了3台STC250E-1插电起重机，实现了与施工方的双赢：“ 同为25吨，燃油车的毛利非常低，但如果能把燃油费省下来，那25吨吊车的效益还是比较可观的。如果施工时间长，一台传统燃油车一个月油费要5000左右，三台就是15000。而如果用电的话，一个月能为甲方节省10000左右的油料费用，我包月的利润还能往上涨涨。在当前的环境，能够为甲方节省成本，给项目做成绩，也能给我带来效益，这在竞争当中是非常大的优势！”
摄影：秦安成工程机械产品奔电已是趋势，但插电、纯电、混动三种方案，目前没有得到起重机业界的普遍接受。重哥认为，对定点、长时间作业的包月项目，插电方案在当前是一个性价比很好的选择，用户是能算得过来这笔经济账的。至于电动化的未来走向，则还要根据国家政策和行业变化观察，那么对于起重机的新能源之路，各位吊友你们有什么看法？欢迎在评论区留言。
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