随着环境挑战的日益严峻和资源短缺问题的不断加剧,开发和利用新能源正逐渐成为推动行业发展的不可逆转的趋势。搭载玉柴YCK15N大马力LNG增程器的TLH120新能源非公路宽体自卸车是问鼎矿山的最新应用成果,玉柴增程器作为核心配套部件,其动力性、可靠性及经济性都展现出卓越的实力。
发布会上,玉柴对YCK15N+300kW增程器的技术特点进行了深入解读:在同级别发动机中,排量遥遥领先,180bar的高爆压燃烧技术使得动力响应更为迅速;四种工作模式的混合动力系统,电池和电机共同工作,提供更强劲的动力输出;在可靠性方面,YCK15N采用国内唯一应用高强度蠕铁450材料的缸盖、缸体,能够承受高达250bar的超高爆压;发动机和发电机均工作在最高效区,系统效率显著提升,费用节省相比柴油车达到40~50%;相比纯电车型,没有续航焦虑,较纯燃气车型,节气率提升超35%。
同力TLH120新能源非公路宽体自卸车采用了AMT自动换挡电力总成,装配宁德时代长寿命电池,较先前循环次数提高1.5倍,常规气压制动+电反馈制动+发动机缸内制动的配合,极大满足矿山运输节能环保、绿色高效的需求,为绿色矿山建设提供更高水平的运输解决方案。
据悉,早在2024年初,四十余台配套玉柴增程器的同力重工TLH105气电增程产品进驻本钢南芬铁矿,经过高强度长时间的矿山应用考验,成功验证了TLH105产品在经济效益和社会效益方面的卓越表现。用户和矿方都对产品的可靠性和经济性给予了高度评价。
针对本次新产品的入驻,玉柴除了在技术创新和产品性能上进行了深度优化,服务保障上也做出了全面部署,配备有专业的矿山服务团队,设立前置配件投放保障和配件移动中心,为用户提供了跟随式的快捷服务,确保了产品的高效运行。
杨贤金一行来到玉柴南宁基地参观调研,并看望了在玉柴工作的校友。双方表示,天津大学与玉柴集团合作由来已久,在联合科研攻关。
报道全文如下眼前的大块头通体蓝色,外形仿佛蒸汽机车火车头。这是玉柴铁合金尾气发电机组,专门‘吃进’有毒有害可燃尾气。
玉柴与沃得集团经过20多年的配套合作,彼此成为了非常重要的战略合作伙伴。2024年1~9月,玉柴收到沃得集团的订单超过2 3万台。
据悉,玉柴YCS07发动机是玉柴针对载货车市场中普遍存在的动力痛点问题进行迭代升级的全新力作,功率覆盖310~350马力,最大输出扭矩1400N·。