年省成本35万、减碳235吨，醇氢电动装载机助推行业高效绿色转型

2024年8月数据显示，电动装载机市场渗透率达11.5%，市场新能源化进一步推进，工程机械行业的绿色转型已势不可挡。近日，行业首创搭载远程醇氢电动动力链的装载机投入运营，该装载机来自于英轩重工，是行业首款以绿色甲醇能源为燃料、实现混合动力输出的精创新能源产品，是赋能工程机械绿色转型的最新成果。

年省燃料费用35万，减碳235吨

醇氢电动装载机引领工程机械行业

高效绿色升级

甲醇作为理想的可再生清洁能源，常温下为液态，被称为“液态的氢、液体的电” ，不仅是碳循环与近零排放的战略性能源载体，而且安全系数高。远程积极探索甲醇与电驱相结合，全栈自主研发了极具特色的醇氢电动动力链，液态阳光-醇氢电动是电动化的升级发展。

行业首台醇氢电动装载机，能源转化率高、排放清洁、无需添加尿素，高效电驱动技术，效率提升17%，在砂石料、商砼站、煤场、港口等工况下更绿色，在高原、寒区等环境下具有高适应性，动力不衰减、驱动更强劲。按照比传统燃油机型，醇氢电动装载机每年可减排二氧化碳约235吨，结合甲醇燃料成本低，燃烧效率高的特点，能大幅降低燃料消耗，按年6000h运行测算，单台醇氢电动装载机节省燃料费用35万。大幅度降低企业的能源使用成本，为企业创造更优的利润空间，同时，也能满足环保要求更高的区域要求，为用户带来经济性和环保性的双重保障。

同时，醇氢电动装载机弥补了纯电装载机技术续航短、补能慢、成本高的短板，具备无续航忧虑、更低的设备投入、不依赖电力基础设施适应更广野外场景等优势，成功突破传统动力高污染、高能耗、低效率的困境，跨越油气时代，为用户带来全新的价值创造体验。

醇氢电动全场景应用

醇氢生态全方位保障高效运营

远程新能源商用车打造的醇氢电动特色战略技术路线已全面产业化运营，在道路端和非道路领域都实现了广泛应用，170/260/350/400kW级醇氢电动系统，可实现矿机、挖掘机、装载机、农机、发电机组及船舶等非道路场景全覆盖。面对高原、高寒、重载爬坡、矿山、工程类等场景，醇氢电动系统在动力性、续航、自重、成本、补能效率等方面可实现TCO全方位的综合优势。以远程醇氢电动矿卡在新疆矿区的实际运营数据为例，累计运营时间210万小时，运营里程3000万公里，与传统燃油矿卡相比，燃料成本节省45%，运营效率提升20%，醇耗量1.68亿吨，实现减碳11.9万吨。

围绕醇氢电动车辆推广落地的同时，远程全面打造醇氢生态与甲醇经济，积极构建绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展，完善布局一站式加注服务，打造多元化醇氢运力解决方案，根据用户需求提供优质服务，保障用户从购买到运营后顾无忧。

行业首台醇氢电动装载机，将助力工程机械行业的高质量发展，醇氢电动技术在更多场景的推广落地，也将促进不同领域的低碳高效发展。未来，远程将坚持原创技术的自主研发，不断探索产业创新与绿色转型路径，践行绿色使命、加快行业绿色转型步伐！