11月14日，由中铁装备自主研制的U TBM（中铁1508号）在河南新乡通过验收，顺利下线，该设备即将应用于香港北部都会区基础设施工程建设，将有利于提高当地防洪能力。
新乡市卫滨区委副书记、区长魏海晓，区委常委、统战部长周伟，香港土木工程拓展署西拓展处副处长叶鸿平、工程项目组长邓智明，艾奕康造价咨询（香港）有限公司香港区土地供应与市政执行董事李钧明、总驻地盘工程师陈历山，中铁国际副总工程师唐德贤、香港元朗项目副经理翟志恒，中铁装备集团副总经理王锴等领导出席下线仪式。
▲新乡市卫滨区委副书记、区长魏海晓讲话
▲香港土木工程拓展署西拓展处副处长叶鸿平讲话
▲艾奕康AECOM监理代表李钧明讲话
▲中铁装备集团副总经理王锴讲话
香港U TBM设备介绍
此次下线的U TBM，设备宽9.36米×高20.72米，是为香港北部都会区基础设施建设量身打造的，有助于提高防洪能力。项目掘进总长1000米，成型箱涵断面宽6.15米×高6.35米，项目为砂质粉质黏土，周边地下水充沛，且局部地段含淤泥较多。针对项目传统明挖法施工风险系数高、施工围挡占地大等问题，中铁装备结合U型盾构在地下管廊的成功应用经验，将盾构与架管机进行创新性融合，实现了综合管廊运输、开挖、支护、掘进、架设、侧缝填充一体化高效施工，为装配式综合管廊机械化施工带来了技术新突破。
U TBM箱涵工程施工工法
U TBM箱涵工程施工工法与传统的明挖施工工法相比，机械化程度、安全性能更高，速度快，施工范围小，不用放坡，出渣少、噪音振动小，对周边环境的影响也更小，具有安全、快捷、经济、环保等技术优势。较传统明挖法，不仅减少施工人员和施工占地面积，还大大提高施工效率和质量。
“考虑该项目地质多为砂质粉质黏土，周边地下水充沛，部分地段淤泥较多，如果采用传统明挖法施工，存在占道施工、施工工期长等问题，该项目引入U TBM后，可实现土体开挖、边坡支护、管节拼装、回填一体化施工作业，将缓解市政工程施工对香港土地资源的挤占，在保证施工顺利的同时，不影响香港市民出行。”中铁装备设备公司U TBM项目经理刘卫校介绍道。
12月12日至13日，在国务院国资委改革办的指导和组织推动下，由中国中铁主办的中央企业改革深化提升行动联建互助交流活动在中铁装备成功举办。
12月16日，由中国南水北调集团江汉水网建设开发有限公司、水电八局及中铁装备集团联合研制的江汉领航号（中铁1460号）敞开式硬岩掘进机在四。
12月12日南水北调东中线一期工程全面通水10周年引江济汉作为后续工程建设如火如荼中铁装备已投入使用的3台TBM顺利推进助力长江汉江再牵手受。
12月10日，由中铁装备研制的中铁1448号泥水平衡盾构机顺利通过韩国承包商的验收并下线，这台盾构机将用于韩国江陵—猪津铁路1标段项目的建。
为全面贯彻集团公司改革发展和人才培养规划，积极构建大财务体系，落实财务支持决策、服务业务、创造价值的管理目标，打造一支精财务、懂业。
12月10日，2024中国品牌论坛新质生产力赋能高质量发展论坛在郑州举行，深入贯彻落实习近平总书记关于新质生产力的重要论述，为推动高质量发。
12月4日，正值第七个世界隧道日，从德国汉堡地下储热供热隧道项目（以下简称：热能隧道）传来捷报，由中铁装备研制的小直径土压盾构机 中。
11月29日，在意大利热那亚举行的ITA（国际隧道与地下空间协会）颁奖大会上，中铁装备自主研制的极小半径硬岩TBM项目，历经多轮角逐，从全球。
