答案1挖掘机的液压泵，挖掘机的液压泵基本上都是采用柱塞式双连液压泵，（P1泵，P2泵，齿轮泵是P3泵，靠发动机的泵为P1泵），修泵修什么？不是把泵修的压力达到流量一致就算好了。最主要的是两台泵的功率曲线一致。如果两泵的功率曲线不一样的话，就是一台泵多做功而另一台泵少做功，一台泵寿命与另一台泵的寿命不成比例。两台泵的功率曲线不附合，就会影响发动机的功率（多费燃油）。（功率曲线---就是看P1泵P2泵压力都达到100bar压力时泵输出的流量是一致的，当200bar压力时，300bar压力时双泵的流量还是一致的。需采摘12个点。挖掘机采用大都是全功率泵，全功率泵的最大特点就是压力上升流量下降，压力越高而流量是最少，当压力达到最高点时325bar时，流量是零，“比方说”（各泵的功率曲线是不一样的，所以是比方说）：P1泵与P2泵压力都是50bar时，各泵的排量是140L，这时需用发动机功率100KW，泵压力上升达到300bar时，各泵排量是8L，这时需用的发动机功率还是100KW，这就是全功率的液压泵功率曲线）。如果不在实验台上调整泵的排量而在挖掘机上调整双泵的排量，我向网友介绍一种方法： 一，把挖掘机一侧履带支起后，发动机中速油门（做另一侧履带时不可改变发动机油门速度）行走操纵拉满程，用秒表来验看履带支起这侧履带空转三整圈的速度与另一侧的履带是否一致。（做完一侧履带空转后再不改变发动机转速前题下，用同样方法做另一侧的履带转速） 二采用同样方法：但改变发动机大油门高转速下采用同样方式支起左右履带查看左右履带是否是一致的。众所周知，挖掘机的双连液压泵，每台泵只管一侧的行走装置。如果右左履带在发动机同转速情况下转的结果是一致的话，就说明P1泵与P2泵的排量是一致的。一台挖掘机闷车或速度慢你把泵的特性曲线做的很好上车后能解决问题吗？它的发动机功率如何电控信号如何及多路阀的泄漏如何等等这些组成很实际的一体，对于故障车来说是不能隔离开来处理的。小松也有前,后泵分.发动机转速度相同.泵调整器会控制泵合流分流装置供油以负载与发动机匹配。小松泵上台测试需另外一个测试台子帮助供给泵变量所需的各级压力油及反馈装置。
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