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![【中国路面机械网 现场报道】2020年8月19日，在全场一百多双眼睛的热情注视下，5台搭载有玉柴YCA05发动机的YC215-9履带液压挖掘机在玉柴重工工程机械研究院和玉柴股份通机动力研发所技术人员联合调试下顺利下线。玉柴重工董事长严茂林和玉柴股份通机事业部副总经理伍勇将代表财富的金钥匙和纪念品送交到了首批订购“玉柴芯”中型履带挖客户的手中。玉柴YCA05发动机首次批量进入中型履带挖掘机市场，标志着国产品牌四缸发动机在中型履带挖掘机市场取得零的突破！意味着长期被国外品牌所垄断的中型履带挖动力市场从此有了“中国芯”，这对国产动力而言，是具有划时代的重大意义！]()
【中国路面机械网 现场报道】2020年8月19日，在全场一百多双眼睛的热情注视下，5台搭载有玉柴YCA05发动机的YC215-9履带液压挖掘机在玉柴重工工程机械研究院和玉柴股份通机动力研发所技术人员联合调试下顺利下线。玉柴重工董事长严茂林和玉柴股份通机事业部副总经理伍勇将代表财富的金钥匙和纪念品送交到了首批订购“玉柴芯”中型履带挖客户的手中。玉柴YCA05发动机首次批量进入中型履带挖掘机市场，标志着国产品牌四缸发动机在中型履带挖掘机市场取得零的突破！意味着长期被国外品牌所垄断的中型履带挖动力市场从此有了“中国芯”，这对国产动力而言，是具有划时代的重大意义！
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![https://news-static.lmjx.net/upload/2020/0820/600w450h20200820092953151.jpg!1024x1024.jpg]()
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![玉柴重工董事长严茂林（右一）、玉柴股份通机动力事业部副总经理伍勇（左一）将代表财富的金钥匙和纪念品送交到订购YC215-9挖掘机的用户手中]()
玉柴重工董事长严茂林（右一）、玉柴股份通机动力事业部副总经理伍勇（左一）将代表财富的金钥匙和纪念品送交到订购YC215-9挖掘机的用户手中
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![中大型履带挖市场长期被国外“芯”所垄断]()
中大型履带挖市场长期被国外“芯”所垄断
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![挖掘机一直被认为是工程机械行业的风向标和经济的“晴雨表”。今年上半年尽管受疫情影响，中国挖掘机市场仍然保持较快增长，仅1-6月份挖掘机销量便已超过17万台，这已是连续四年保持两位数增长。其火热的发展态势令世界为之侧目。1～7月玉柴通机累计销量超7.7万台,同比增长34.3%，海外销售逆势增长21.3%。其中轮挖市场继续排名第一，履带挖动力配套市场取得新突破。]()
挖掘机一直被认为是工程机械行业的风向标和经济的“晴雨表”。今年上半年尽管受疫情影响，中国挖掘机市场仍然保持较快增长，仅1-6月份挖掘机销量便已超过17万台，这已是连续四年保持两位数增长。其火热的发展态势令世界为之侧目。1～7月玉柴通机累计销量超7.7万台,同比增长34.3%，海外销售逆势增长21.3%。其中轮挖市场继续排名第一，履带挖动力配套市场取得新突破。
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![配套玉柴重工YC215-9履带挖掘机的玉柴YCA05发动机]()
配套玉柴重工YC215-9履带挖掘机的玉柴YCA05发动机
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![高速增长的背后仍然有提升的空间。尤其在中大挖领域，少数核心零部件，如发动机、高端泵、阀等主要由国外品牌所控制。中国制造要想走向中国创造，必须摆脱受制于人的现状。]()
高速增长的背后仍然有提升的空间。尤其在中大挖领域，少数核心零部件，如发动机、高端泵、阀等主要由国外品牌所控制。中国制造要想走向中国创造，必须摆脱受制于人的现状。
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![与小挖有所不同的是，中大挖对产品性能有更高要求，尤其是在面对多种恶劣工况下，对产品的稳定性和可靠性有极高要求。十年前，国产配套件尚不成熟，尤其是在要求严苛的中大挖动力配套领域与国外相比有较大差距。因此，为确保用户利益优先选择国外动力当然是权益之计了。]()
与小挖有所不同的是，中大挖对产品性能有更高要求，尤其是在面对多种恶劣工况下，对产品的稳定性和可靠性有极高要求。十年前，国产配套件尚不成熟，尤其是在要求严苛的中大挖动力配套领域与国外相比有较大差距。因此，为确保用户利益优先选择国外动力当然是权益之计了。
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![国产动力逐渐实现自主配套]()
国产动力逐渐实现自主配套
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![反映一个国家的科技实力主要体现在高科技领域。前不久闹得沸沸扬扬的华为、中兴等事件，反应了我国在高科技领域仍有很长的路要走。为了彻底摆脱核心零部件受制于人的现状，我国很早便开始布局，并投入了大量人力物力进行攻关。]()
反映一个国家的科技实力主要体现在高科技领域。前不久闹得沸沸扬扬的华为、中兴等事件，反应了我国在高科技领域仍有很长的路要走。为了彻底摆脱核心零部件受制于人的现状，我国很早便开始布局，并投入了大量人力物力进行攻关。
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2020-08-20
21:25:15
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