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日前,新疆EH工程KS项目传来捷报,由铁建重工和中铁十九局联合打造的国产首台敞开式+单护盾多功能双模式TBM顺利掘进,成为此类型双模式TBM在该领域的首个成功应用案例,该案例的成功应用,将为高原铁路TBM设计带来新的突破。
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设备在现场组装调试
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据悉,该项目标段地质条件极其恶劣,Ⅳ~Ⅴ类围岩占比高达85%,主要为炭质页岩、炭质粉砂岩,完整性差,遇水软化严重,前期TBM掘进遇到严重的卡机等问题,后续标段初始1.5千米即为连续的Ⅴ类炭质粉砂岩,常规敞开式TBM通过将更加困难。
2021-08-24
09:21:03
中国路面机械网