-
随着GB1589-2016和GB7258-2017标准的陆续实施,原本卡友使用最多的三轴仓柵、栏板半挂车因增加盘刹和空悬购车成本大增。除了成本增加外,新国标半挂安不安全?能否适应更加恶劣的路况?是很多卡友更加关注的问题。
-
https://news-static.lmjx.net/upload/2021/1009/600w399h20211009035522325585.png!1024x1024.jpg
-
尽管经过4年多的研究与验证,新国标半挂车已经逐渐得到国内卡友的认可。然而,为了更加全面真实展现新国标半挂与当前市场的匹配,山东首达汽车制造有限公司(以下简称首达汽车)在第三代新国标挂车下线之际,联合23家空悬盘刹、轮胎等企业,开始了一次集体性的公开验证。
-
https://news-static.lmjx.net/upload/2021/1009/600w400h20211009035530561740.png!1024x1024.jpg
-
9月20日,在23家合作伙伴和媒体的共同见证下,“寻梦中国”首达新国标挑战之旅正式启动,经过一天的行程,首站来到河南濮阳南乐县。
-
首站亮相即收获意向订单
-
濮阳位于黄河下游,处于冀、鲁、豫三省交界区域,所辖南乐县更有“三省通衢”之称,也是卡车大县。
-
https://news-static.lmjx.net/upload/2021/1009/600w399h20211009035548897662.png!1024x1024.jpg
2021-10-09
15:53:51
中国路面机械网