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![作为中国企业在海外实施的第一个水下隧道工程，孟加拉国卡纳普里河底隧道自动工以来，一直备受国际瞩目。随着项目顺利实现双线贯通，徐工成套化道路筑养护设备迅速接力，以高品质沥青路面施工装备与技术助力打造“一带一路”示范工程。]()
作为中国企业在海外实施的第一个水下隧道工程，孟加拉国卡纳普里河底隧道自动工以来，一直备受国际瞩目。随着项目顺利实现双线贯通，徐工成套化道路筑养护设备迅速接力，以高品质沥青路面施工装备与技术助力打造“一带一路”示范工程。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/2022/0321/600w338h20220321090907166985.jpg!1024x1024.jpg]()
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![卡纳普里河自北向南穿过孟加拉国的经济中心--吉大港市，将其一分为二。由于通航的要求，该河河口不适合建设桥梁，因此河底隧道成为破解该国东南部交通大动脉瓶颈的最佳方案。该项目作为孟中印缅经济走廊的重要组成部分，将促进孟加拉国与中国、缅甸、印度之间的互联互通。]()
卡纳普里河自北向南穿过孟加拉国的经济中心--吉大港市，将其一分为二。由于通航的要求，该河河口不适合建设桥梁，因此河底隧道成为破解该国东南部交通大动脉瓶颈的最佳方案。该项目作为孟中印缅经济走廊的重要组成部分，将促进孟加拉国与中国、缅甸、印度之间的互联互通。
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![在海水与河水交汇的河口水下40余米深的地方造出一条双向四车道的隧道，谈何容易。由于本地气象极为复杂，雨季降雨量大、地质多变，道路施工难度极大，“设计年限100年”的要求更是对摊铺材料的耐久性、修筑质量的可靠性提出了极高的要求。]()
在海水与河水交汇的河口水下40余米深的地方造出一条双向四车道的隧道，谈何容易。由于本地气象极为复杂，雨季降雨量大、地质多变，道路施工难度极大，“设计年限100年”的要求更是对摊铺材料的耐久性、修筑质量的可靠性提出了极高的要求。
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2022-03-21
09:07:48
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