-
![轨道交通资阳线起于成都轨道交通18号线的福田站，止于成渝高铁资阳北站，线路全长约38.70公里，共设置车站7座，全线估算总投资约133.84亿元。自项目开工以来，已先后实现5座车站封顶1个区间洞通，项目建设跑出“加速度”。]()
轨道交通资阳线起于成都轨道交通18号线的福田站，止于成渝高铁资阳北站，线路全长约38.70公里，共设置车站7座，全线估算总投资约133.84亿元。自项目开工以来，已先后实现5座车站封顶1个区间洞通，项目建设跑出“加速度”。
-
![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202205/09/640w448hf_1652089923062119.jpg!1024x1024.jpg]()
https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202205/09/640w448hf_1652089923062119.jpg!1024x1024.jpg
-
![剩余2座车站正有序施工，现场呈现点多、线长、面广、量大的特点。由于施工场地非常狭小，单个桥墩钢结构错综复杂，钢结构材料转运与对接工作难以开展。]()
剩余2座车站正有序施工，现场呈现点多、线长、面广、量大的特点。由于施工场地非常狭小，单个桥墩钢结构错综复杂，钢结构材料转运与对接工作难以开展。
-
![为保障项目建设进度，成都轨道集团多次组织参建单位进行现场勘查、分析、讨论，最终选用三一起重机承担吊装重任。]()
为保障项目建设进度，成都轨道集团多次组织参建单位进行现场勘查、分析、讨论，最终选用三一起重机承担吊装重任。
2022-05-09
17:51:54
中国路面机械网
京公网安备 11010502031237号