徐工XCA130L8C,如何让八节主臂又长又轻又硬?
高空吊装需求旺盛,行业中八节臂产品热度不减。
八节臂机型伸臂结构更复杂,采用单缸插销结构,但主臂伸出后整个油缸的重量压在吊臂上,因此油缸重量对大幅度下的吊重性能有较大影响。
https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202207/15/1080w715hf_1657852614441826.png!1024x1024.jpg
另外为防止伸缩油缸产生纵向变形,就需要更粗的油缸杆径、缸径和材料厚度,也需要更长的导向距离,伸缩油缸重量增加不可避免。
节数变多,油缸重量变大,主臂越来越重似乎无解???
2022-07-15
10:36:43
中国路面机械网
<< 上一图集
>> 下一图集
X
最新推荐
坚守初心、勇担使命,雷沃营销尖兵春节奋战一线!
中联重科海外市场签单火爆 人形机器人样机等广受关注
美通2024年度大事件:精彩瞬间全回顾
2024第六届微挖大会高峰论坛
传承十四载!三一重机2023年服务万里行正式出征!
重复播放 >>
文章推荐
1、
【第三期】卡特彼勒月度最佳防守球员揭晓,一起来祺庆佳节,礼遇新春~
2、
厦工与您相约第三届平潭隧道机械产业博览会
3、
智慧新高地 扬帆竞未来--中联重科工程起重机海外市场签单超8亿
4、
辞辰迎巳 携手共晋丨晋工新能源2025新春年会圆满落幕!
5、
新质发展 华丽蜕变丨山东临工向“新”而行,共绘锦绣
6、
维特根维粉福利 | W已就位蛇年新目标,春节创意视频挑战赛火热进行中!
首页
资讯
整机
租赁
二手
配件
维修
挖掘机
摊铺机
泵车
压路机
沥青站
汽车起重机
旋挖钻机