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![近日，全球领先的能效解决方案供应商丹佛斯携手全球动力技术先行者康明斯赢得中国香港特区政府于2021年启动的首批香港新建渡轮项目中混合动力高速双体渡轮项目。该项目是丹佛斯中国Editron船舶团队首次在中国香港地区赢得的船舶直流组网系统订单，为丹佛斯继续拓展香港地区市场抢得先机，也将对香港地区渡轮行业绿色转型产生示范效应。]()
近日，全球领先的能效解决方案供应商丹佛斯携手全球动力技术先行者康明斯赢得中国香港特区政府于2021年启动的首批香港新建渡轮项目中混合动力高速双体渡轮项目。该项目是丹佛斯中国Editron船舶团队首次在中国香港地区赢得的船舶直流组网系统订单，为丹佛斯继续拓展香港地区市场抢得先机，也将对香港地区渡轮行业绿色转型产生示范效应。
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![https://news-static.lmjx.net/upload/upfs/202210/13/1080w608hf_1665632561298629.jpg!1024x1024.jpg]()
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![该项目为两艘450客位混合动力高速双体渡轮，总长40米，设计航速23节，额定载客450人，采用了并联混合动力直流组网系统。两艘渡轮将由香港著名船厂财利船厂有限公司打造，全船动力系统主要设备由两台康明斯QSK50主机、两台丹佛斯Editron永磁同步电机、四组总计311.2kW·h的动力电池和多台变频器构成。为满足排放要求，康明斯QSK50主机采用先进的全电控高压共轨燃油系统，并配有满足国际海事组织（IMO）第三阶段排放法规的选择性催化还原（SCR）系统。]()
该项目为两艘450客位混合动力高速双体渡轮，总长40米，设计航速23节，额定载客450人，采用了并联混合动力直流组网系统。两艘渡轮将由香港著名船厂财利船厂有限公司打造，全船动力系统主要设备由两台康明斯QSK50主机、两台丹佛斯Editron永磁同步电机、四组总计311.2kW·h的动力电池和多台变频器构成。为满足排放要求，康明斯QSK50主机采用先进的全电控高压共轨燃油系统，并配有满足国际海事组织（IMO）第三阶段排放法规的选择性催化还原（SCR）系统。
2022-10-13
11:42:22
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