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神钢多面手,SK350LC-10 SuperX
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本期热点概要
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√ 采用日野J08ETM发动机,发动机功率209千瓦,提供强劲动力。
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√ 采用神钢先进的超10型机液电控制系统,提高发动机、液压、多路阀之间的高效配合,同时减少压损阻力,保持高效作业的同时,环保模式下与原有机型相比,减少21%的油耗。
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√配置6.5米大臂和3.3米小臂,作业范围超11米。
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√ 挖斗斗容标准配置1.6方,可以应对矿山等复杂工况。
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√ 新增1.8方挖斗,可以应对松软土方的大容量装载作业,提高作业效率。
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√ 大幅强化工作装置,增强板材自身厚度,降低工作装置发生故障。
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√ 采用超10型机驾驶室,更宽敞安全舒适,驾驶更轻松。
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√ 底盘强化再升级,加大履带链节,承重轮的尺寸从175mm增加到190mm,强化链轮齿面硬度层的厚度,提高耐久性。
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√ 单侧配置3处履带矫正器,提升防脱轨效果,增厚履带板,更好适应各种严酷工况。
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广受好评的SK350LC-10 SuperX凭借其优异的综合性能,为您实现更低油耗、更高效率的作业体验!这款上得了矿山,干得了土方的全能选手综合性能有多强?看完秒懂!
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大幅强化底盘关键部件 提高稳定性及耐用性
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①履带链节:强化易磨损部件
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2022-10-14
13:39:19
中国路面机械网