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最近一段时间,位于上海浦东新区康桥镇的上海业煌物流有限公司(以下简称业煌物流)物流中心总是一片繁忙。夜晚刚刚从武汉赶回上海的潘汉桥和潘伦健两位师傅,经过一夜休息之后,再次做好出车前的各项准备,中午12点驾驶着满载一车食品和汽车配件等货物的黄河X7重卡,再次出发前往武汉。
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潘汉桥(左)和潘伦健(右)两位师傅点赞黄河X7重卡
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上海到武汉单程860多公里,全程高速,两位潘师傅一人半程,合计将花13小时到达目的地,到达时间在凌晨一点左右。然后第二天再从武汉赶回上海,往返全程近1800公里。
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从上海到武汉这样的一条线路,每个月两位潘师傅和黄河X7重卡都要跑个十来趟。那么,无数循环的这一趟趟运输之旅,黄河X7重卡究竟表现如何呢?接下来我们将通过跟车记录+驾驶员实际感受分享的模式,对这黄河X7的一众表现进行探访。
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最美的邂逅,从第一眼开始!
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都说喜欢一个人看的是眼缘,同样吸引两位潘师傅的是黄河X7重卡独特的造型设计。 两位潘师傅从事运输行业近20年,开过多个品牌的重卡,对车辆有着自己的独特偏好,但当第一眼见到黄河X7,他们感觉非常惊艳,“这种动车组似的设计就非常拉风,代表着一种新的潮流,银色车身设计,前脸大面积熏黑完美融合,极具未来感超级流线贯穿两侧腰身,张力十足,同时也以优异的空气动力学特性成就了车辆的超低风阻系数”,潘师傅说到,“而且车头尖头的造型,会使照地镜延长,这样车前的观察范围也增多了,开在路上也更安全。”
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由于业煌物流常年跑上海-武汉货运专线,全程高速,对车辆的动力性、可靠性都提出了更高要求,更讲究时效性、稳定性。而这些统统在黄河X7重卡的一系列高配置中得到了满足。“动力540马力,搭载重汽自主研发的S-AMT16自动挡变速箱可以实现无忧换挡,配合2.85小速比后桥,更适合跑高速。针对长距离驾驶,还配有定速巡航智能辅助驾驶、智能仪表盘以及按摩座椅、集成式多功能方向盘等,操控轻便,驾控感受更好”,潘师傅说,这是目前他开过的最高端国产重卡,再配备17.5米长挂车,像条巨龙,开出去特别吸睛。
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全程驾控就是这么舒服,享受每一次出发!
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从上海到武汉,选择走沪武高速,途径无锡、常州、马鞍山、合肥等地,沿着高速公路一路往西,潘师傅两人相伴,驾驶着黄河X7一路向前,在平坦大道上向着目标方向坚定前行,也享受着新时代重卡带给他们的舒适感。长途漫漫,潘师傅说,他们的运输旅途,因为有黄河X7重卡而更美好!
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即便车辆牵引着满载49吨17.5米大挂车,但动力上丝毫不用担心。在潘师傅看来,黄河X7搭载重汽曼技术13L大马力发动机,540匹马力动力充沛,车辆提速快,跑高速干线运输非常适合。
2022-11-21
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中国路面机械网