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近期,维特根 W 380 CR 基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术在辽宁省 G304 丹东凤城段修复工程中成功应用,这也是该养护新技术在辽宁省的首次应用。这一绿色环保、节能高效的新技术具有显著的经济和环保效益,也引起了省内公路主管部门以及交投集团的重点关注。
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项目概况与维修方案
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G304 丹霍线是辽宁省丹东市与凤城之间的一条重要通道,双向2车道并有硬路肩,原路面宽度 11.5 米。经过多年的行车荷载与紫外线老化,路面状况指数有一定程度的下降。
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维修前路面病害主要为疲劳裂缝、车辙、网裂等,平整度较差,严重影响了行车舒适度与安全性,亟需一次全面完善的修复。为了更好地响应国家关于低碳道路与循环经济的号召,也为了新材料、新工艺、新技术、新装备的推广应用,经研究决定对部分路段应用基于同步摊铺的低碳高性能泡沫沥青就地冷再生技术进行修复。
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这是辽宁省第一次应用此新型的先进就地冷再生技术,这将为今后的国省干线公路维修项目开辟新的结构形式与养护方案提供良好借鉴。
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方案实施前,对原有路面进行了详细的路况调查,结合原有路面结构与病害情况,基于交通量与弯沉反算结果,最终决定采取如下方案对原有路面进行维修:
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施工前,对原有路面材料进行了代表性取样,并委托相关单位进行了室内配合比设计,设计结果如下。根据实验结果可知,混合料性能完全满足规范要求。
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再生过程与质量控制
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此次泡沫沥青就地冷再生施工,采用了维特根 W 380 CR 基于同步摊铺的泡沫沥青就地冷再生技术进行实施。在工地现场,维特根 W 380 CR 就地冷再生车队一字排开,高效作业。
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为了满足半幅通车半幅施工的需求,需要对半幅 5.75 米宽度范围内的混合料进行一次再生,所以施工单位辽宁大通公路工程有限公司事先用维特根 2 米铣刨机沿纵向对部分路面进行预铣刨作业,铣刨料直接就地放置于再生机的 3.8 米作业宽度内,以便于再生机对 5.75 米范围内的所有材料进行一次再生。
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2023-08-18
09:45:51
中国路面机械网