输送带及其简易衔接方法的探讨
山东龙口公路管理局 段国锋 李景任 王际峰
工程建设机械的许多动力传递、物料输送采用摩擦型带传动。它具有结构简单,传动平稳 和噪声低,能缓冲振动,维护容易,不需要润滑,价格便宜,可 以在长距离间传输,能过载保护等优点。
根据用途不同,输送带分为工业用输送带、农业机械用输送 带和车用输送带。摩擦型输送带根据其截面形状,有平带、V带、 多楔带和圆带之分。现将工程建
设机械常用的平带式输送带的特点及应用列于下表。在公路施工 过程中,常常遇到输送带开裂,机械无法继续进行施工。以往通 常的做法是找生产厂家到现场维修(进行衔接),但耽误事,费用高,或者用铆钉铆接,胶粘接,方便快捷,但都不可靠,我们对 生胶热压粘接法进行了研究,经试验十分成功,这种方法主要靠 做皮带衔接加热器来实现。
皮带加热器的构成主要通过上下两块加垫板,压力器、加 热设备,温控器设备,时间控制设备几部分组成的,粘接材料通
常有两种:薄生胶板,或经过浸泡的生胶液。
操作方法是:将生胶均匀涂抹于胶粘部位,放于夹热板夹 缝,通过一定的压力压紧后,通过温控器控制加热温度在140℃ 左右,设置时间大约2小时左右,并且在最初胶融化阶段补加点压 力。在接头和旁边的位置,多加
点胶压成,剪掉多余部分使其连接平滑,这样形成的粘接,安全 可靠,能达到使用要求。
用这种方法即使输送带断裂、揭胶,我们也可以使其牢固 如新,大大延长使用寿命,降低使用成本,并通过缩短输送带维 修时间来提高公路施工机械的生产率。
输送带(平带)的类型、结构、特点和应用
类 型 | 简 图 | 结 构 | 特 点 | 应 用 |
普通平带 | 由数层挂胶帆布粘合而成,有开边式和包边式两类 | 抗拉强度较大,预紧力保持性能较好,耐湿性好,带长可根据需要截取,价廉;开边式较柔软;耐热、耐油性能差 | V<30m/s,P<50kw,u<6,轴间距较大的传动,如造纸机、纺织机、通用机械等 | |
编织带 | 有棉织、毛织以及用于高速传动的丝、麻、尼龙编织带;带面有覆胶和不覆胶两种 | 由挠性好,可在较小的带轮上工作,对变载荷的适应能力较好;传递功率小,易松驰 | 小功率传动 | |
尼龙片复合平带 | 承载层为聚酰胺片(有单层和多层粘合),工作面贴有铬鞣革、弹性胶体或特殊织物 | 强度高,工作面摩擦系数大,曲挠性好,不易松驰 | 大、中功率传动,薄型可用于高速传动,如大型压缩机、压延机等 | |
高速环形胶带 | 承载层为涤纶绳,橡胶高速带表面覆耐磨、耐油胶布 | 带体薄而软,曲挠性好,强度较高,传动平稳,耐油、耐磨性能好,不易松驰 | 高速传动,v可达100m/s,如搅拌机、离心式分离机、磨床等 |
工程建设机械2004.NO.7
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