液压系统常见故障产生原因及简单排除方法:
故障一:油路漏油、渗油
1、产生原因:(1)软管或钢管爆裂,(2)钢管别劲,(3)密封件损坏或未安装好,(4)接头没拧紧或松动,(5)液压接头有磕碰伤痕。
2、排除方法:(1)更换新件,(2)研磨修复,(3)更新紧固。
故障二:噪音过大
1、产生原因:(1)管路漏气,(2)元件或管路未固定好、产生振动,(3)油箱油面过低,(4)调速阀或溢流阀不稳定。
2、排除方法:(1)拧紧接头或更换密封件,(2)清洗或更换阀,(3)添加液压油。
故障三:压力不足
1、产生原因:(1)溢流阀开启压力过低或损坏,(2)密封件损坏,(3)油缸、管路中空气,(4)油过稀、泄漏大,(5)元件磨损严重、泄漏大。
2、排除方法:(1)调高溢流阀压力或更换新阀,(2)排净空气,(3)使用推荐牌号液压油,(4)更换密封件。
故障四:油温过高
1、产生原因:(1)天气太热,(2)长时间超负荷工作,(3)冷却器堵塞或冷却风扇转速慢。
2、排除方法:(1)增加零却手段或暂停工作,(2)停机清洗检修冷却器。
故障五:油泵不出油
1、产生原因:(1)油箱内油面过低,(2)连轴器断裂,(3)电液比例阀损坏,(4)吸油阀没打开。
2、排除方法:(1)加油至要求油面,(2)更换连轴器,(3)检修比例阀、打开吸油阀。
故障六:马达/油缸没有动作或动作速度不够
1、产生原因:(1)泵没有油、供油不足或马达损坏,(2)柴油机转速低,(3)电磁阀故障如卡死或电磁铁烧毁,(4)节流板堵塞,(5)马达或油缸密封件损坏,(6)电器或机械方面原因,(7)负载太大或溢流阀压力太低。
2、排除方法:(1)检修或更换泵、马达、电磁铁,(2)提高柴油机转速,(3)检修电器或机械部分,(4)通透节流板、更换密封件,(5)减小负载或调高溢流阀压力。
故障七:泵、马达油封损坏及补油压力低
1、产生原因:(1)壳体回油压力高,(2)吸油滤芯堵塞吸油不足,(3)油箱内油面过低。
2、排除方法:(1)更换滤芯、油温升高后再作业,(2)加油至要求油面。
故障八:料斗与熨平板自行下落
1、产生原因:(1)电磁阀故障,(2)油缸密封件损坏,(3)单向阀密封不严。
2、排除方法:(1)拆开清洗或更换电磁阀,(2)换密封件。
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