进入三伏天后,连续的高温天气开启了盛夏的“炙烤模式”。而就在这样的高温天气下,有这样一群人,常年身穿橘红色的工作服,奋战在公路养护一线,守护着全县群众的出行安全。
日前,记者见到谢春的时候,他正和公路段机械养护队的其他队员一起维修一辆洒水车。1991年参加工作以来,谢春在公路段已经待了将近30个年头。
这个公路行业工种比较多,啥都干,有时候公路养护、搞绿化、铺油翻浆,还有机械设备。
每年入夏之后是公路养护人员最为忙碌的时候,也是人手最为紧缺的时候。每到这个时候,有过从事多种工种经验的谢春都会被安排到不同的岗位上,而他也从未有过怨言。
咱们平时在公路上搞养护也好,搞维修也好,也见过路上面有不平的地方造成交通事故,所以我们在公路养护上面发现坑槽或者哪点坑洼不平及时要处置。
夏季的高温天气可以让修复后的路面恢复得更快,也让行车更为畅通。对于像谢春一样的公路养护工人来说,汗水湿透衣服,热浪烤红皮肤,这些都只是他们的“家常便饭”。
感觉把公路修好了,人家过车的也好,过人的也好,修路补路都是眼见得功劳,所以人听到这样的话好像是心里(很欣慰),反正啥工作都是要人来做,只不过分工不同,工作环境不同。
同谢春一样面临高温“烤”验的还有在道路上从事清障、保洁等工种的作业人员。不管是寒冷的冬天还是炎热的夏天,马路上总是能看到他们的身影。
参加道路养护工作也就快两年多了,在日常的工作中我们主要做道路的清障,道路的保洁和警示桩,百米桩的桥涵、描红、刷白工作。
正是因为这样的一个群体,不是清扫路面就是整修路肩,不是修补坑槽就是疏通边沟,总是默默无闻坚守在公路养护的这条战线上,才让我们城市的路面变得更加整洁,道路更加畅通。未来,这些公路人将继续不忘初心,站好公路养护的每一班岗,为保障群众安全提供更好的道路安全保障。
我在这个公路上已经干了30年了,在今后的工作中要努力工作,尽量把以后的工作干好。
不管是天气的冷与热,还是怎么寒冷,我们都在公路上以养好公路保障畅通为目的。
中国甘肃网6月2日讯(西北角·中国甘肃网记者 宋芳科)近日,甘肃、四川、陕西三省毗邻省际公路养护单位在陇南碧口镇召开甘川陕毗邻省际公。
为进一步提升路容路貌,4月7日-9日,铜山公路养护部门组织养护人员对辖区206国道、104国道、311国道、252省道、324省道的交安附属设施进行。
结合南方春季的气度和天气特点,尤其是安化县今年春季雨水多,山区道路养护难度大,山体容易出现塌方落石、水沟排水饱和等现像,安化县建设。
近日,交通运输部办公厅印发文件,对山东省高速公路养护作业安全管理四个一模式先进经验予以全国推广,供各地高速公路经营单位、公路管理机。