遵义市新蒲新区着力提升农村公路管养水平

近年来，遵义市新蒲新区坚持改革创新，探索出“三动”并进、“三力”齐发的农村公路管养新模式。截至2020年5月，全区农村公路里程783.2公里，实现了建制村100%通硬化路、建制村100%通客运、撤并小村100%通硬化路、农村公路列养率100%、村民组100%通硬化路“5个100%”，农村公路为促进地方经济社会健康快速发展发挥了积极作用。高位推动，提升管养效力强化组织保障，确保统筹推进。

建立健全农村公路管理养护责任体系，严格实行路长责任制，从上到下分别由新区管委会主任任区级总路长，镇长（街道办主任）任镇级路长，村（居）委会主任任村级路长。新区交通建设事业发展中心设置公路管理科，镇级设置交通管理站，村级安排护路员，形成了统一领导、分级负责的农村公路管养工作新格局。强化资金投入，确保顺利推进。将农村公路隐患治理经费和日常养护经费纳入每年区级财政预算，2018年以来共投入农村公路隐患治理和养护经费3314万元。同时严格执行新增国省道25000元/公里，县道18000元/公里，乡道12000元/公里，村道8000元/公里，通组公路3000元/公里的补助标准，各镇（街道）将隐患治理和养护经费纳入本级财政预算，保证了养护工作的顺利开展。强化要素保障，确保高效推进。

建立健全应急处置体系，区、镇（街道）成立交通运输应急救援小分队，做到“有急必应、有险必除”，保障农村公路通行安全。加强协调配合，强化交通运输与公安、自然资源、综合行政执法、林业、应急管理等相关部门和镇（街道）的协作，强化路政管理，切实保护好路产路权。

上下联动，凝聚工作合力加大公路养护力度，改善农村路况。采取将镇级列养公路承包给劳务公司或公路沿线村民，以及村委会等办法，全面推行公路养护市场化。全区签约专业养护公司4家，有专业养护工人125人，其中新增国道和县道专职护路员23人，公路沿线兼职养护工人110人，农村路况得到极大改善。加大隐患治理力度，改善通行环境。制定《新蒲新区农村公路隐患专项治理三年（2019年-2021年）行动计划》，区级财政安排隐患治理专项资金1520万元，截至今年6月，治理隐患公路66条、总里程320.38公里，专项治理三年任务将提前一年到2020年底全面完成。加大养护监管力度，提升管护质量。将农村公路监督管理纳入镇（街道）考核，严格实行“五个一”（一月一检查，一季一评比，半年一小结，年终一总评），每半年考核兑现拨付一次养护经费。

同时，加大农村公路养护资金管理使用监管力度，杜绝挤占、挪用，确保专款专用。干群齐动，激发内生动力调动积极因素，整合资源要素，努力建好“三路”：修筑“小康路”，助推脱贫攻坚。积极争取多方支持，多渠道筹集资金，发挥交通引领作用。投资600余万元创建三渡镇清水至双河“四好农村路”，有效带动了当地虾蟹基地、黄桃基地、养蜂基地及“共享菜园”的发展，帮助224户群众脱贫；投资120万元拓宽改造虾子至南坪坝区公路，69户建档立卡户218人实现家门口就业；2019年自筹资金1.2亿元，硬化通寨路360公里，实现5户以上村寨通达率100%。开辟“快捷路”，促进生产流通。投资850万元实施礼仪加油站至板山公路和G243至X323公路2个“畅返不畅”项目，解决了板山村民畜禽交易通行难和永乐镇高粱村与绥阳县小关镇“断头路”问题；投资720万元实施窄路基加宽工程32公里，打通了喇叭镇龙堰、合力2个村和永乐镇新民村群众农产品运输“最后一公里”。铺设“安全路”，推动齐心护路。

推进农村公路生命防护工程，投入1000万元完成了虾子镇施家坝桥引桥复建，龙坪至虾子、三渡至和睦等农村公路安全隐患治理等工程。同时，将爱路护路纳入《村规民约》，引导村民爱路护路，公路通行能力、护路意识普遍增强。