2018年，世界最长跨海大桥
港珠澳大桥正式开通
2019年，世界最大跨度的钢箱梁悬索桥
南沙大桥建成通车
今天，集“桥、岛、遂、水下枢纽互通”
于一体的跨海工程
深中通道不断向前挺进
......
广东交通人奋发图强
不断攻坚克难
努力开创交通发展新局面
据统计，“十三五”期间，广东公路建设完成投资3531亿元，新增公路公里，2020年底，公路总里程达22万公里，其中，高速公路突破1万公里，连续6年居全国第一。广东基本建成 “12312”综合交通运输体系。
1小时通达珠三角各市
2小时到达粤东西北
3小时通达周边省会
12小时通达全球主要城市
完善的路网
离不开专业的管养、文明的服务
精准养护
高质量发展
广东，全国客流物流最频繁的地区之一。川流不息的车流，迫使公路长时间高负荷运行，全省已进入公路建设与养护并重的新时期。公路养护管理和路面保洁，成为优化营商环境重要指标。
在省委省政府、交通运输部的领导下，广东交通人坚持“创新、协调、绿色、开放、共享”新发展理念，围绕“改革攻坚、养护转型、管理升级、服务提质”总要求，全国第一个完成承担行政职能事业单位改革省级挂牌，积极推动公路养护管理向现代化模式转型。
人民至上，生命至上。广东将安防示范工程列入“十件民生实事”，不断推进公路隐患整治及桥隧提质升级，全力降低安全事故发生；同时，全面落实“桥梁养护十项工作制度”，积极创建危桥加固“双标工程”，建立四五类危桥动态改造库，建立船撞桥智能预警系统，有效保障桥梁安全。
广东年平均登录台风多达3.7个。为了提升交通应急保障能力，广东积极建设“1+7”应急储备中心，定期开展钢桥架设竞赛、突发事件处置演练。
智慧管理
提升监管效能
开阳高速改扩建工程在全国首次运用SPMT模块智能移运技术，3小时同拆同建4座天桥；深汕西高速改扩建工程探索全国首例“按质支付”的预制梁，确保了每片梁板质量；广乐高速研发路面保洁智能识别管控系统，实时监控保洁质量。
“十三五”以来，广东交通部门通过引入5G、物联网、大数据、云计算、人工智能等新科技，推动智能交通大发展。2017年，广东率先实施治超非现场执法，利用电子抓拍执法系统严把“进站关”，以路政电子巡查等智慧装备为支撑，路面非现场执法与现场执法形成了联动，推进了公路治超和路域环境的综合治理。
匠心服务
延伸美好生活
从“走得了”，到“走得好”，再到“走得又快又好”……进入新时代，广大人民群众对美好出行的愿望愈加强烈，驱动广东交通运输服务由2.0向3.0升级。
广东高速公路总里程全国最长，路网情况复杂。2019年，广东交通人积极发扬不怕困难、持续作战的工作作风，圆满完成取消高速公路省界收费站各项工作。全省ETC发行量已超过1900万，居全国第一。
依托“公路服务区+旅游驿站”等模式，以“厕所革命”为契机，广东不断创新服务区硬件建设和服务水平。深入挖掘公路沿线资源及特色农产品，助力沿线地方经济发展，帮助地方农民脱贫奔康，服务群众美好出行。
全省共有高速公路服务区158对，平均49公里1对，普通公路共有服务区570个。
珠玑巷、顺德、雅瑶、葵洞服务区获“全国百佳示范服务区”称号
完善的路网，专业的管养，文明的服务……带来的是畅安舒美的出行体验，是人民幸福感、获得感的不断提升，更是“建设人民满意交通”使命的坚守践行。
面向未来
站在中华民族伟大复兴战略全局
和世界百年未有之大变局前
广东交通人
将在建设交通强国的新征程上
奋力开创广东交通新局面
为广东“四个走在全国前列”贡献交通力量
最后说两句
当然了，广东省交通建设得如何，由屏幕前的大家说了算。交通不断发展、不断改善的过程少不了大家的呼声与智慧。
所以，都刷到最后了，不妨多停留几分钟，点击下面的链接，为我省公路养护管理提意见与献建议吧！
点进去，给我们提意见
“干线公路服务质量怎么样？交通运输部喊你来提意见”
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鞭炮齐响！阳江8个普通国省道项目集中动工
【来源：广东交通】
中国甘肃网6月2日讯（西北角·中国甘肃网记者 宋芳科）近日，甘肃、四川、陕西三省毗邻省际公路养护单位在陇南碧口镇召开甘川陕毗邻省际公。
为进一步提升路容路貌，4月7日-9日，铜山公路养护部门组织养护人员对辖区206国道、104国道、311国道、252省道、324省道的交安附属设施进行。
结合南方春季的气度和天气特点，尤其是安化县今年春季雨水多，山区道路养护难度大，山体容易出现塌方落石、水沟排水饱和等现像，安化县建设。
近日，交通运输部办公厅印发文件，对山东省高速公路养护作业安全管理四个一模式先进经验予以全国推广，供各地高速公路经营单位、公路管理机。
