春季是公路养护的最佳时机，也是公路病害最佳处置期，贵州省余庆县紧扣“早准备、早部署、早落实”的工作主线，全面开启春季公路管理养护工作，各养护管理站结合管养路段实际，采取定人、定岗、定路段的方式，对余庆县范围内2000余公里的农村公路进行养护管理，确保农村公路畅通，努力为营造“畅、安、舒、美”的路域环境保驾护航。
连日来，余庆县公路养护管理公司紧抓春季公路养护黄金期，组织十余名工人在满溪至大龙的盘山公路上，清理道路路面砂石和垃圾、边沟的杂草和障碍物等。张正军是公路养护中的一员，他每天都要在管辖的公路段来回巡视，及时消除道路安全隐患，有效改善路面环境。
贵州富黔公路工程有限公司负责人张正军说：“我们公司共养护了800余公里的农村公路，今天这支大龙养护队伍大概15人左右，像这样的队伍我们有四支，在全县各个乡镇开展农村公路大清扫，每天能完成四五十公里左右的养护任务。”
“十三五”以来，随着农村公路“爆发”式增长，专业的养护队伍是公路养护的基础，余庆县积极探索农村公路养护市场化，培育壮大一支高效专业的养护队伍，相对固定的一线养护人员，走出一条“专业化、机械化”的农村公路养护新模式，打造余庆养护品牌。
余庆县交通建设服务中心主任高瞻说：“县里养护的农村公路有2100公里，今天这支队伍主要养护乡道以上的农村公路，像这样大型的养护我们每年要开展两到三次，保证我们农村公路安全畅通运行。”
近年来，余庆县始终坚持“以县为主、分级负责，因地制宜、注重实效，全面管养、保障畅通”原则，推动农村公路向“建养并重、均衡发展”转变，确保“建即有养，养即到位”，为道路运输提供“安全、便捷、舒适”的运营基础。
高瞻说：“我们开展农村公路市场化养护，不仅提高了养护质量和养护效率，而且减少养护资金投入，结合我们‘四好农村路’的要求‘建、管、护、运’，‘护’是关键，为我们继续创建国家级示范县奠基。同时，开展一次养护大概需要两三百人，也能解决当地劳动力临时就业。”
据了解，2020年以来，余庆县开始开启农村公路日常养护市场化改革，将3条省道，23条县道，38条乡道共计822公里纳入市场化养护模式，采取线上线下协同监管，提升了农村公路通行能力和服务水平，为道路运输提供了“安全、便捷、舒适”的运营基础。(本文来自余庆县融媒体中心)
中国甘肃网6月2日讯（西北角·中国甘肃网记者 宋芳科）近日，甘肃、四川、陕西三省毗邻省际公路养护单位在陇南碧口镇召开甘川陕毗邻省际公。
为进一步提升路容路貌，4月7日-9日，铜山公路养护部门组织养护人员对辖区206国道、104国道、311国道、252省道、324省道的交安附属设施进行。
结合南方春季的气度和天气特点，尤其是安化县今年春季雨水多，山区道路养护难度大，山体容易出现塌方落石、水沟排水饱和等现像，安化县建设。
近日，交通运输部办公厅印发文件，对山东省高速公路养护作业安全管理四个一模式先进经验予以全国推广，供各地高速公路经营单位、公路管理机。
