近日，2022年度全省公路管理机构桥隧内业规范化检查、台州市普通国省道公路养护管理考核结果公布，临海总成绩均排名台州第一，其中公路养护管理考核连续两年蝉联台州第一，交出了一份漂亮的管养工作“成绩单”。
为打造公路管养新示范，临海市公路与运输管理中心聚焦养护工程提质增效，并增加养护资金投入。2022年共安排国省道公路养护工程18个，累计投资约1.45亿元。同时对全市所有国省道“桥头跳车”及路面平整度差等问题进行集中整治，共完成国省道“桥头跳车”治理35座（其中省级民生实事计划6座，实际完成18座，完成率达300%）。
不仅如此，在管养体制方面临海也不断创新。临海市公路与管理中心以数字化改革为抓手，进一步提升公路管养效率。其间，推行“管养分离”改革。将全市6条国省道的日常养护和40条县道的小修保养全面推向市场化，破解养护队伍专业力量不足、规范化水平不高等问题；深化全寿命周期养护试点工作。351国道台小线作为全省首批6个、台州唯一一条试点路段，2022年上半年不达标路段较2021年末减少约75%，里程达36公里，机械化作业覆盖率达90%。其中大中修专项工程在台州市率先实现最早开工、最早验收；桥隧管养再升级。在2021年开展的隧道市场化专业管养模式的基础上，2022年，临海市瞄准桥梁运维市场化模式，在全省率先推行“特桥特养”模式，对全市特殊结构桥梁和普通结构桥梁分别开展定制化、标准化养护，有效延长桥梁维修周期和使用寿命。
此背景下，在2022年国家公路网重点隧道技术状况监测中，351国道西白岩双幅隧道作为代表浙江省唯一受检隧道，总成绩位列全国第二，为浙江国检成绩跻身全国前列夯实了基础。(本文来自交通旅游导报)
中国甘肃网6月2日讯（西北角·中国甘肃网记者 宋芳科）近日，甘肃、四川、陕西三省毗邻省际公路养护单位在陇南碧口镇召开甘川陕毗邻省际公。
为进一步提升路容路貌，4月7日-9日，铜山公路养护部门组织养护人员对辖区206国道、104国道、311国道、252省道、324省道的交安附属设施进行。
结合南方春季的气度和天气特点，尤其是安化县今年春季雨水多，山区道路养护难度大，山体容易出现塌方落石、水沟排水饱和等现像，安化县建设。
近日，交通运输部办公厅印发文件，对山东省高速公路养护作业安全管理四个一模式先进经验予以全国推广，供各地高速公路经营单位、公路管理机。
