广西新闻网南宁12月9日讯(通讯员 颜家琴 韦捷)平坦的路面、开阔的行车视距、通畅的路况……G80广昆高速坛百路段上来往车辆川流不息。12月的广西,寒意来袭,在广西坛百高速公路有限公司187余公里的高速公路上,养护人的身影依旧在忙碌着,他们穿着反光背心、头戴安全帽爬边坡、钻涵洞、上桥梁,为打造“安、畅、舒、美”的坛百高速公路而努力,不断满足广大司乘人员美好出行的需求。通过这些公路“医生”的精准、精细、精心的养护下,坛百高速实现了16年无大修、K641+000~K691+000(小林至思林)路段连续5年获评为“广西高速公路养护管理示范路的目标。
“公路养护工作类似于‘医生’,我们这些公路‘医生’每天都会对公路进行日常的‘健康体检’,尽量做到小病小修复,防患于未然。”坛百公司养护科科长庞泽民讲述着公路养护人的日常工作。
坛百高速于2007年12月建成通车,是一条通往百色革命老区的“红色之路”“发展之路”。从2010年起,坛百公司开始对路面开展路面预防性养护及病害专项维修,主要采取微表处、薄层罩面、铣刨重铺等养护措施。“养护工作不能闭门造车、凭空想象,公路也像人一样,不同年龄段有着不同对养护及治疗方案,对公路问题的‘诊断’要有数据的分析,调研的支撑和科学的方法。走出去,才能发现问题、多学习,才能增强养护技术。”庞泽民介绍。
多年来,坛百公司除了提升养护工程师自身业务水平外,还与长安大学、东南大学、苏交科集团股份有限公司、广西交投科技有限公司等校企开展技术合作,对预防性、修复性养护技术作了探讨和试验,“量身定制”符合坛百高速实际的可持续性养护规划、修复性养护设计方案,初步实现了在最佳时间对最需要实施养护采取最适当的养护措施,从而实现公路精准养护和提升公路养护资金的效益。
在养护岗位上干了十余年的坛百公司养护工程师熊霜丽已经是活脱脱的“女汉子”,爬坡、钻洞对她来说是再正常不过的事情。在基层锻炼多年的熊霜丽讲起公路养护的“秘籍”滔滔不绝:“公路养护必须亲临现场,再小的问题点都要及时发现、及时处治、及时修复,还要做到100%验收,把养护工作真正落实落细。”公路养护在于日常,而非“大病”才治,在坛百高速像熊霜丽这样视路为友精心呵护的养护工程师还有很多,他们细微的工作日复一日,对公路路基、路面、桥涵、交安设施等一天一巡。此外,还有月度计划调查、季度路况调查,全年总体养护计划……正是这样精细的养护,通车16年来,坛百高速总体路况始终保持优良水平。
高速公路养护,除了治其内里,也整其外在。据了解,为了给司乘人员更好的出行体验,坛百高速着力改善路容路貌,打造道路绿植养护常态化机制,定期对中央隔离带植物进行修枝整形,及时清除侵占路肩行车界限乔灌木,保持行车视距良好、路容路貌美观。此外,坛百高速还紧跟时代步伐,创新养护模式,充分利用公路养护管理系统,手机App、无人机巡检及桥梁管理系统,研发桩号拾取系统小程序等,让高速公路养护管理工作从传统化向信息化、自动化过渡。
“下一步,坛百高速将持续强化专项养护和日常养护,着力提升公路路况质量,确保坛百高速安全畅通,构建‘安、畅、舒、美’的高速公路通行环境。”坛百公司副总经理唐连恩说。
中国甘肃网6月2日讯(西北角·中国甘肃网记者 宋芳科)近日,甘肃、四川、陕西三省毗邻省际公路养护单位在陇南碧口镇召开甘川陕毗邻省际公。
为进一步提升路容路貌,4月7日-9日,铜山公路养护部门组织养护人员对辖区206国道、104国道、311国道、252省道、324省道的交安附属设施进行。
结合南方春季的气度和天气特点,尤其是安化县今年春季雨水多,山区道路养护难度大,山体容易出现塌方落石、水沟排水饱和等现像,安化县建设。
近日,交通运输部办公厅印发文件,对山东省高速公路养护作业安全管理四个一模式先进经验予以全国推广,供各地高速公路经营单位、公路管理机。