龙建平：甘当独龙江公路上的“铺路石”

龙建平，怒江公路局贡山公路分局独龙江公路管理所党支部书记、所长，独龙族第一代养路人。6年来，他带着9个养护工人，踩着塌方，迎着雨雪，不顾危难，以“只有横断的山脉，没有中断的公路”怒江公路养护人信念，守护着独龙江公路。

  2018年11月，交通运输部授予龙建平2016—2017年度全国交通运输行业文明职工标兵荣誉称号；2021年2月，龙建平荣获“全国脱贫攻坚先进个人”称号；2021年4月荣获“云南省青年五四奖章”称号；2021年10月，被评为“2021年全国向上向善好青年”；2022年8月，荣登第二季度敬业奉献“中国好人”榜。

  打铁还需自身硬

  独龙江公路地处高黎贡山深处自然灾害频发的地区，公路养护任务艰巨繁重。为此，怒江公路局贡山公路分局设立了独龙江公路管理所。2017年，龙建平通过特招考试，成为独龙江公路首批养路工人。

龙建平和同事的工作日常（资料图）。怒江州委宣传部 供图

  刚走上公路养护岗位时，龙建平对养护工作一窍不通。在老养护工人余林的带领下，龙建平足行高黎贡山，整天奋战在养护一线，从最初的水沟清理，边坡、路肩修整到坑塘修补、稀浆封层，再由推雪保通到水毁抢险，一项一项学，积累技能和经验。

  “他身体素质好，人勤快，肯吃苦，爱学习。”余林说，龙建平奔走在独龙江公路上，一边干活，一边了解独龙江公路的状况，对易发生塌方、泥石流的地段细心记录。

  干了半年多，龙建平就掌握了一整套日常公路养护技能，成为能独当一面的养护能手。

  在各级党委政府的关怀下，独龙江公路管理所拥有了一批崭新的道路养护机械，龙建平积极报名，学习装载机、压路机等养护机械设备的操作技术。短短几个月，他就熟练掌握并带着同事们一起学习。

  从锄头、铁锹到装载机、推土机，从人工走向机械化，独龙江公路养护条件在改善，龙建平和同事们养护公路的思路和技能也在提升。在他的带领下，独龙江公路管理所年年都是先进中的典型。

  “日常清扫，我们用人工进行，减少成本。塌方、泥石流清理，我们用机械加人工方式进行，争取让道路快速通畅。”龙建平说，他与同事结合独龙江公路沿线雨水多、自然灾害多等实际情况，慢慢总结摸索出一套符合独龙江公路实际情况的养护方法，准备好锄头、铁锹、砍刀、干粮、防滑链、拖车绳等工具和用品，随时可以出动开展抢险保通救援工作，保障独龙江乡“生命线”畅通，为独龙江乡群众出行提供了安全可靠的通行条件。

  急难险重冲在前

  独龙江山高谷深，气候多变。雨季清塌方、冬季除积雪成为公路人的工作常态。

龙建平和同事的工作日常（资料图）。怒江州委宣传部 供图

  龙建平带领公路养护队，早出晚归，常年巡查在独龙江公路上。晴天，他们进行日常养护，修整边坡路肩、疏通水沟涵洞；雨天，他们及时防范道路隐患，清理塌方落石、铲除堆积淤泥；雪天，他们全力确保道路畅通，推雪除冰、应对突发雪崩。每一项工作，龙建平都冲锋在前、身体力行，用实际行动履行自己的职责。

  2020年5月25日，贡山独龙族怒族自治县遭遇了近10年最严重的自然灾害之一，连续暴雨导致各处发生水毁灾害。独龙江公路也遭受了建成通车以来最严重的水毁，全线阻断，灾毁点达到209处，交通、通信中断，366名游客被困。

  龙建平迅速向乡党委政府汇报，并带领独龙江公路管理所职工与乡党委政府干部职工一同开展抢险作业。经过9天9夜的奋战，全体抢险人员打通了独龙江公路的便道。他说通车那天听得最多的也是最开心的话是游客们说：“独龙江是个美丽的地方，我们还会再来的。”这对他们来说是莫大的鼓舞。

  心系家乡谋发展

  多年来，龙建平在全力养护保通公路的同时，主动思考，充分发挥行业特点，积极融入曾经的脱贫攻坚和现在的乡村振兴工作中。

龙建平荣获全国脱贫攻坚先进个人（资料图）。怒江州委宣传部 供图

  在上级单位的全力支持下，他打破就业岗位稀缺的制约，主动为乡亲们在家门口提供就业岗位。此外，草果是独龙江乡的主要经济产业，每年10月初至11月底是草果成熟的季节，大量采收的草果通过独龙江公路运出大山，但这两个月也是雨季、雪季交替期。每到这个时候，他和同事们便吃住在路上，排查灾害隐患点、保障道路通畅，以确保草果运得出去。（完）（杨建伟 施劲强）