印度:工程机械行业的掘金圣地
中印之间的“龙象共舞” 据《印度快报》8月20日报道:尽管印度的基础设施建设面临各种挑战,印度经济监控中心表示,到2013财年基础设施建设项目的完成程度将达到39%。印度的基础设施建设曾一度面临延迟批准、土地并购和流动性紧缩等各种难题。【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】尽管如此,印度的793个基础设施建设项目按期完成。由此可见印度政府对基建的重视程度之高,随着印度经济的逐步复苏,印度将成为金砖四国中最具市场潜力的工程机械市场之一。
神秘印度 基建持续发力
人们在大谈中国工程机械美好前景的同时,印度工程机械市场也正以飞快的速度向前发展。近年来,“龙象之争”被炒得火热,“CHINDIA”也被视为中印两国创造世界新秩序而形成的一个新的英文词汇。的确,【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】印度与中国有许多相似的地方:首先,两国都有着庞大的人口总量,中国和印度的人口都超过了10亿;其次,两国同样幅员辽阔,中国国土面积为960万km²,印度为320万km2;第三,中国和印度两国政府,均决心将本国建设成为地区性,乃至世界性的强国。目前,印度已经成为世界经济发展最快的国家之一,并且成为亚洲建筑投资利润率最大的地区。如今,印度已经继中国之后,成为外资投资的第二大热点地区,随着电力、水利、机场、房地产等基础建设投资的快速增长,为印度工程机械市场带来广阔的发展空间。
根据印度“十二五”经济计划(2012-2016年),未来五年内印度将侧重基础设施建设,并将“建设”定义为驱动经济转型的动力。据了解,2000-2011年期间,印度在基础设施建设上的投入预计为5000亿美元,【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】而在印度公布的第12个五年规划中,仅仅未来五年印度的基础设施建设投资金额预计达到1万亿美元,投资领域包括公路、铁路、城市基础设施、商业和住宅建筑、港口、电力、水利设施、采矿、石油、天然气和机场等。在2012-2030年之间,印度至少将GDP的10%投入到基础设施建设上。此外,据统计,从2007~2015年,印度投放到工程机械市场的资金累计达到400亿美元。这意味着未来的8年,每年约增加17%的投资额。同时印度房地产业蓬勃发展,家庭收入提高和快速的城市化进程,使得印度中产阶级群体扩大,城市化率预计将从2001年的28%上升至2030年的40%。
印度对工程机械的需求
面对不断增长的基础设施需求,印度政府允许私营企业参与基础设施的建设。由于他们在融资方面具有特性,一些新的融资方式像BOT(建设-拥有-转让)、BOOT(建设-拥有-经营-转让)、BOLT(建设-拥有-租赁-转让),【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】使得许多基础设施建设成为可能。印度政府给予承担基础设施建设的企业为期五年的免税期,这给印度工程机械设备市场的发展带来了机遇。
但是,印度国内制造的工程建筑设备却无法满足新兴工程项目的要求。新的工程项目要求设备具有先进技术和更高的负载能力,而这些设备主要依赖于进口。据了解,近年来,印度每年工程机械设备销售额在15亿~20亿美元,虽然总销售额看起来并不抢眼,但是近年来的印度工程机械销售年增长率达到20%-30%,市场前景被广为看好。估计到在2011年-2015年间,【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】印度工程机械年销量将达86510台。据业内估计,以下工程机械设备将具备良好的市场前景。见图一:
从图二中可以看出,印度工程机械市场基本保持了增长的态势,只在2008-2009年出现了下滑。但当时出现下滑的原因,不是客户需求的减少,而是全球经济危机带来的融资方面的困难,使得对用户进行的信用评级门槛提高,【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】申请者更难获得他们所申请的贷款,造成了一定程度的销量下降。预计未来3年,印度工程机械市场仍然会持续增长。
从图三中可以看到印度工程机械市场结构的变化。在未来的3年内,挖掘装载机所占比重将会大幅下降。但是挖掘装载机的销量增长仍会继续,仅仅是增长速度低于挖掘机等其他产品。
总体来说,挖掘装载机仍然是印度工程机械市场的主力,并将继续增长,但是印度工程机械市场正在变得日益成熟和多样。履带式挖掘机、轮式装载机的销量正在快速增加。同时,印度的工程机械用户也在变的更加成熟,【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】购买设备不再只看价格,而更要求性价比,因此致力于印度工程机械行业的制造商,必须建立起良好的分销渠道,不要在没有客户支持时销售。
虽然印度工程机械市场的需要较大,但受各种因素的制约,印度的工程机械制造业目前发展较弱。据了解,印度当地只有28%的机械能适应国内市场,而且印度工程建筑企业在本地购买工程机械需要至少两年才能投入使用,【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】但购买中国的工程机械只需六个月就能立即到工地投入使用。所以,中国的工程机械比印度本地的工程机械更有竞争力。除此之外,印度工程建筑企业逐渐放弃购买德国、日本、美国等大国的工程机械,因为中国的工程机械比德国、日本、美国的机械更便宜,能更迅速地投入使用。由此可见,印度对中国工程机械需求大增。
近年来,随着中国工程机械企业的疾速崛起,以及印度工程机械市场的疾速展开,中国企业已经越来越多地呈如今印度市场上。2011年,徐工进出口公司一举签下总金额达8000万美金的履带起重机合同,刷新国内超大吨位履带起重机出口记录。中联重科凭借与印度企业签署合作协议,向印度出口大量履带吊产品,【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】取得印度市场的广泛认可。另外三一重工、柳工纷纷在印度建厂,见表四。此外,中联重科也与印度ELECTROMECH公司合资建厂,主营塔式起重机,请见表五。
印度——这个“掘金之地”充满机遇的市场需要中国企业去加紧开拓,既是为企业可持续发展寻找新动力,也是为提升“中国制造”在全球市场上的竞争力奠定坚实基础。同时印度工程机械市场正处于一个蓬勃发展的临界点。如何利用好这个临界点,我们且看企业各展所能,【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】如何在印度市场亮风采!随着中印两国交流的不断深化,中国企业将会越来越多地参与到印度工程机械的市场竞争中去,中国和印度将会在工程机械范畴上演“龙象共舞”的好戏。
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莉莉(杨艳丽)
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