问道中国高空作业机械市场

高空作业机械传统上分为垂直桅杆式、车载式高空作业车和自行式高空作业平台等，另外还有蜘蛛式等特殊的高空作业车。随着中国经济的高速发展，高空作业平台车作为城市保养保障的重要工具，在中国市场潜力广阔。目前，中国已成为全球最大的高空作业机械制造生产基地，其市场涉及交通、建筑、电力、矿山、市政、公路、能源、铁路等高空作业及高空服务业等方面。随着我国基础设施的完善【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，我国的高空作业平台到2015年保有量将增加到4万台。

面对这块诱人的蛋糕，近年来高空作业车国外巨头陆续涌入中国，并不断加快在中国的产能布局步伐。进入中国最早的日本爱知公司，在杭州建立的独资公司浙江爱知工程机械成为目前中国车载式高空作业车市场销量最高的外资品牌。2009年，法国欧历胜在中国常州的亚洲第一个生产基地正式投产，以中国生产基地为支点大力开拓中国和亚洲市场。2010年10月，豪士科集团旗下美国JLG公司宣布其中国天津生产厂正式开业，工厂主要负责生产捷尔杰（JLG）品牌高空作业机械并向中国和亚洲市场销售。同时，另一巨头特雷克斯也不甘落后，其常州工厂成为特雷克斯进军中国高空作业平台市场的有力砝码。此外，全球领先的汽车零部件制造公司Linamar集团于2010年在中国上海成立办事处，以期在中国高空作业机械市场分得一杯羹。可以说，全球高空作业机械巨头们已摆好棋子【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，以期持续深耕这片沃土。

反观国内企业，尽管中国的高空作业机械行业起步较晚，但中国企业发展速度很快。国内工程机械主流企业徐工、中联重科和山推机械等也早已进入高空作业机械领域，并有效执行下步发展计划。不仅于此【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，京城重工、徐州海伦哲、北方交通、星邦、运想、鼎力、孚曼等企业的成长速度也在加快。

2013年3月，徐工随车起重机公司实现合同签约超过1.12亿元成为其历史最高记录，高空作业机械是其主力成交产品；北京京城重工高空作业机械产品已形成多个系列并举的态势。徐州海伦哲自2005年成立以来一直致力于在高空作业机械方面的探索。沈阳北方交通重工集团在国内率先成立高空车事业部，规模化发展这一板块。星邦重工2013年4月宣布金洲产业园投产，大幅提升产能。湖南运想重工科技有限公司创新产品频频推出，市场地位越发巩固。作为我国工程机械行业领军企业之一，中联重科也已全面进入高空作业机械设备的生产制造领域。山推汉福专用汽车有限公司积极发展高空作业车领域，形成山推产业链协同优势【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，以优势资源带动高空作业机械领域。可见国内企业正在形成与国外品牌抗衡的合力。

可以说，中国高空作业机械可谓热闹非凡。那么中国高空作业机械市场这片还处于深耕的市场究竟蕴藏着怎样的发展空间？

尽管中国的高空作业机械市场发展较晚，但伴随着中国社会经济的高速发展，市场潜力巨大。但就应用领域而言，高空作业车产品应用的领域是广泛的，在市政、电力、市内交通、公路、桥梁、铁路、船舶制造、通信、建筑、园林、广告、机场、港口、车站、电视转播……几乎所有的商业和工业领域都能够看到高空作业车的身影。广泛性就意味着巨大的成长潜力和市场机遇。高空作业机械正在迅速占领各领域施工作业。尽管如此，相比国外高空作业机械的普遍性【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，中国高空作业机械市场无论在市场保有量、年销量以及人均设备拥有率等几个关键指标仍然有比较大的差距。

据了解，发达国家依然是目前全球高空作业平台产品的主流市场，仅仅日本市场每年新增高空作业机械达1万台以上，而目前中国市场这一数据仅仅不到2000台。因此，与国际成熟市场相比，中国高空作业机械市场仍有很大发展空间。与此同时，中国政府在施工安全性上的日益重视也不断催生着高空作业机械市场的需求。据不完全统计，我国每年仅城市建筑维护因使用的高空作业吊篮发生坠落，就导致近5000人死亡，而这种作业方式在发达国家已经基本绝迹，取而代之的是高空作业机械。据悉，十二五期间，国家将大力推广安全性施工，制定更为严格的标准。因此，无论从市场的成长空间还是从施工安全规范上来讲，高空作业机械都将成为未来城市建筑维护的主力军。据行业专家预测，到2015年，中国高空作业机械市场保有量至少增加到4万台左右【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，每年还将以10%-20%左右的速度增长。

虽然近年来中国高空作业机械发展迅猛，但无论在市场保有量还是市场年销量相对于欧美发达国家市场仍然有不少差距【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，那么目前阻碍中国高空作业机械高速发展的因素有哪些？如何破除这些阻碍？

第一，产品标准的更新问题

　　在行业规范标准等方面，目前国外高空作业机械品种规格繁多，现已形成一个非常庞大的行业，并且成立了国际标准化组织(TC214)。而在中国，大部分高空作业机械标准标龄过长，老化严重，标准内容陈旧，涉及到产品安全、环保等性能要求上更是落后，这些都在一定程度上制约了国内产品技术的发展，致使国内许多高空作业机械产品技术水平低、档次低，不能适应目前市场发展的需要【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，更别谈参与国际市场的竞争了。　　

第二，用户认知度问题

中国用户在选择产品时更多考虑产品的价格因素，而对产品的技术和产品性能等方面不予以足够的重视。从这一方面也极大的限制了优秀的国内企业在技术上的突破创新。同时在使用心理上，中国用户对施工安全性认识不足，对施工标准等缺乏统一的执行监督等机制，在美国，法律规定，超过10英尺（3.048m）的作业必须有工作平台，这个平台可以是脚手架、高空作业车、固定平台等，但是效率最高的是高空作业车。比如，在美国某小型建筑工地，常见的1530型高空作业车，月租金是一般建筑业工人月薪的1/4，而在中国【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，却是建筑工人月薪的4倍。 所以中国人力成本的低廉是制约高空作业机械发展的重要因素之一。而中国政府对采购方面的理解也在阻碍用户对产品的选择。这些人为因素极大程度阻碍了高空作业设备在中国市场的普及。

第三，技术阻碍和产品结构问题

　　与国外的先进产品相比，中国的产品功能和产品样式还需进一步的提升。对本土企业而言，过分依赖低端产品导致核心技术得不到突破，部分企业技术创新能力较差【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，特殊产品仍以进口为主。中国市场迫切需要简单、可靠的普及型高空作业平台。 　　　

第四，市场应用领域需要开拓

目前，我国高空作业机械产品在轻便性方面有着广阔的前景。高空作业机械国内大多厂家把用户集中在车站、地铁、商店、工厂、供电、路灯等部门，但其市场远远没有挖掘和培育出来。究其原因是国内产品品种单一，产品在用途和功能上还需更新。比如，将高空作业机械用在建筑施工中以替代某些脚手架施工、建筑物外墙表面的装饰、清洗和维护等; 绝缘架线和维修；消防救援及大型物体(船舶、飞机)维护检查等【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，但开发以上产品需要从适应性、技术上有很大的突破。

高空作业平台产品展示

提到高空作业机械市场，不得不提与租赁企业上的合作，高空作业机械的终端市场相比国外，国外百分之九十的客户为租赁企业，但目前租赁客户比例还不足，未来中国市场租赁企业也将会成为主要客户【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，如何去与租赁企业形成助推合力是高空作业机械市场要真正打开市场的一个不可忽视的关键因素。

中国市场的未来，随着市场的成熟，使用者更倾向于去租赁公司租用，所以高空作业车的个体及单位购买者会越来越少，因为购买需求的集中，租赁公司的议价空间很大，产品价格也会降低。推广过程也会变的越发容易。北美和欧洲这个过程用了20年的时间。在中国，这个进程在不断加快，2008年国外的大型租赁公司陆续进入中国，本土的租赁公司也开始加速发展，2009年是租赁客户大量购买高空作业车的爆发起始点【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，现在形成了国内唯一一个相对成熟的租赁市场——上海。

在租赁公司中，赫兹和金和源等设备租赁商正在成为中国市场的主要采购者，两家租赁公司都拥有雄厚的资金实力。两家的采购量占的总比重很大，在星邦产业园投产仪式上，中国路面机械网记者了解到其中有个重要的议题就是要探讨如何在生产企业和租赁企业间建立有效的合作模式，来推广高空作业机械在中国市场的发展。国内高空作业车租赁市场，孕育的商机是巨大的。现在国内租金价格大约是美国租金价格的3倍，高空作业车的投资回报周期是两年左右【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，租赁行业的成熟将是高空作业机械市场未来的一个方向。

对于中国高空作业机械市场现状和未来发展，中外企业有着怎样不同的看法，本期有一说一为您一一带来。

特雷克斯吉尼公司：我们一直认为高空作业平台在中国市场将有很好的发展。过去15年，包括日本、韩国、新加坡、澳大利亚在内的一些国家在高空作业平台行业均实现了增长，而中国市场和这些地区都有相似性，所以在增长潜力方面，我们对中国十分有信心。目前中国市场正在不断成长，对施工作业的安全、成本、效率等方面的要求也在不断提高，产品价格对客户的最终选择起着关键性作用。我们相信，安全标准的出台、市场培育以及租赁业务的拓展，都将是高空作业平台市场实现持续增长的最大动力。在中国，越来越多用户关注高空作业环境的安全性和设备的作业效率。虽然，目前中国建筑工地上的高空作业平台相对较少，但是这种局面正在慢慢改变，未来【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，中国会越来越需要简易、低价、附加功能更丰富的高空作业平台产品。

徐工随车起重有限公司负责人：产品品质上的高低是决定高空作业机械企业发展的第一关。目前国内企业产品的设计能力和国外相比差距很大，装备和工艺等环节都需要去大力发展，国内企业在产品制造上，在技术高精度方面还做的不好。对中国国内市场而言，用户的使用习惯也让行业发展遇到了阻碍，需要去改变用户忽视安全性【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，注重低成本的偏差观念。引导他们去用正确、理性地选择合适的高空作业机械。

欧历胜公司相关负责人表示：中国高空作业机械市场潜力巨大，未来中国高空作业机械市场会逐渐与海外市场发展接轨，市场将会越来越成熟。当然目前这一市场还缺乏一些软环境因素和有效的约束机制，尤其在高空作业标准上等方面都要进一步完善。我们也希望政府去制定有效的政策去促进中国高空作业机械市场的健康发展。在产品类型方面，中国市场的产品整体上属于低端【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，在 产品适应性等方面还需进一步提升。

杭州爱知公司相关负责人表示：从国外市场来看，日本的市场每年新增一万台左右，而中国的市场明年新增不足2000台，可见中国市场潜力巨大阔。对杭州爱知而言，在中国市场主要推广小型的产品，面对高端、复杂的产品市场接受度还比较低。这个原因有很多，多数用户对设备的选择上更多去考虑成本的因素，而相对忽略产品的适用性和可靠性。当然，杭州爱知仍然对中国市场充满信心，我们的产品已经开始向智能化高空作业机械的发展【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，并取得了不俗的的发展业绩。

徐州海哲伦公司高层表示：中国市场的用户需要去改变一些观念，用户在产品选择上的偏向影响了正常的市场需求。中国高空作业机械的市场潜力是巨大的，但中国市场有着与国外市场不同的差异【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，如何去认识到这种差异来去走自己的道路是关键。

湖南运想重工相关负责人表示：根据中国市场的特点，运想重工有意识地提高在小型高空作业机械上的发展，而对复杂的大型化的产品，目前中国市场还缺乏有效的消化空间。这与中国高空作业机械市场秩序还不健全、缺乏成熟的行业规范、存在恶性竞争等因素有关。未来随着市场潜力的挖掘，我们相信会有越来越多的产品进入这一市场。此外，高空作业机械租赁公司所占份额在海外发达国家已经超过百分之八十以上，而国内这个比例相当之低。因此，未来租赁会成为高空作业机械的重要环节【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，是助推高空作业机械市场发展的重要因素。

湖南星邦重工高层表示：尽管国外品牌大举进入中国市场，但国内企业在服务，配件等方面存在优势，我们不惧与全球巨头企业的竞争；另一方面，国外企业的进入有利于与本土企业一起去推动中国高空作业机械市场的发展，未来星邦重工将在原有产业的基础上去加大创新等方向，力争有所突破。同时，我们认为租赁用户还要加大重视，未来星邦会在与租赁客户方面会加大支持力度【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，为他们提供定制化产品和个性化服务。

无疑，中国的高空作业设备市场是充满机遇的，市场蕴藏的潜力要完全释放出来需要做的不仅仅是企业，从政策导向、行业标准、产品品质、销售策略、产品适用性等方面都要予以加强。面对中国市场的快速变化，中国企业也将面临新一轮的竞争压力，无论从哪一点，行业的变化在所难免，中国的高空作业设备市场将会带来新的变革，而这变革的背后也是中国工程机械市场与用户需求进一步融合的过程【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，对整个工程机械行业的发展都会提出新的思考。