新型Cat950GC轮式装载机
Cat950GC轮式装载机运营成本低,并结合Cat优质组件的耐用性、可靠性和经济性,确保提供一流的生产能力。950GC采用重载机架、CatZ形连杆、高性能铲斗系列、省油的CatC7.1发动机、强大的负载感应式液压系统以及带有直观控制装置的宽敞空调驾驶室。久经考验的Z形装载机连杆具有强大的挖掘能力、出色的穿透力以及一流的提升能力和伸出距离,能够轻松处理各种各样的装载作业。铲斗连接销高度和卸载间隙专门针对5吨轮式装载机进行了优化【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,可以轻松装载公路用卡车。
Cat 313D2系列液压挖掘机
工作重量为13400千克,配备高燃油效率的70kWCat3054C发动机,动力充沛且持久耐用。高效的液压系统结合了强大的挖掘力和操作省力的直观控制裝置,能够进行精确操作。世界一流的操作台采用人性化设计,让操作员在全天的工作中都舒适无比。313D系列2具有更佳的维修保养方便性,简化了日常维护并减少停机时间。此外,它还采用坚固耐用的重型结构【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,可在各种恶劣的应用环境中可靠运行。
全新Cat305.5E微型液压挖掘机
将高性能带入微型挖掘机概念。该型挖掘机采用传统的机尾回转,动臂安装在一侧,工作重量为5300kg。新机型采用高燃油效率的CatC2.4DI发动机,净额定功率为32kW,并且拥有强大的负载感应液压系统和标准辅助液压阀组。液压系统可提供精确、快速的液压响应,从而在各种作业条件下实现更短的周期时间。空调驾驶室宽敞明亮,采用先导操纵手柄控制装置【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,让操作员既舒适又方便。
三一SY305C-9H挖掘机
三一SY305C-9H挖掘机采用6HK1-XABEA-08-C2发动机,并配置高端直喷式多点燃油喷射系统,可以精确控制发动机的燃油喷射,采用增压中冷、优化型多涡流燃烧室,增加进气量,使燃油燃烧更充分,提供澎湃动力的同时减少燃油消耗,降低运行维护成本。通过优化动臂对回转优先功能,精确控制各执行机构的流量分配,提高挖掘机符合动作的协调性【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,从而提高工作效率。
三一S机型新一代超级起重机
三一重起S机型新一代超级起重机均采用高强钢材U形主臂,紧凑式臂头、臂尾,重量降低50%,吊臂性能全面领先;采用创新液压系统,超越式提升回转微动性和稳定性,最小回转稳定速度取得重大突破;国际领先的动力传动匹配优化技术,实现底盘动力强劲、燃油经济性最优;动态功率匹配控制系统,实现工作怠速最低,根据负载变化识别动态功率,调节发动机转速,实现油量自动调节,作业更节能、更高效;应用智能化故障诊断系统,可快速、准确诊断,排故更方便,另外整车还采用数字油门控制,怠速可调【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,更高效、更节能;驾驶室舒适卧铺设计可供选择。
全球首台非脱钩油缸强夯机SQH401
全球首台非脱钩油缸强夯机SQH401彻底摒弃传统卷扬提升技术,率先采用拥有自主知识产权的油缸提升技术,可提供240t强劲动力;油缸提升技术有效规避卷扬提升乱绳等问题,降低钢绳磨损,使用寿命较传统方式提高5倍,由原来4000次大幅提高到20000次;能适应更多复杂工况,满足深坑强夯,解决挂钩不便,可拓展到水下强夯等施工工况;整机采用251Kw的大功率发动机,确保提供强大的动力需求; “征服者”集行业最顶尖创新技术,首家采用了智能操控系统与智能施工管理系统并实现了智能技术灵活控制提升高度,实时显示夯击深度,并实现一键自动循环夯击;150米远距离遥控操作,使作业更安全【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,更轻松。
中联重科5桥67米碳纤维泵车
中联重科的“5桥67米碳纤维泵车ZLJ5540THBB67-6RZ采用的是代表当今世界泵车在新材料利用领域最高水准的碳纤维臂架技术,彻底解决了传统钢材臂架疲劳开裂的问题【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,使用寿命长达20年。
中联QY70V532.3汽车起重机
QY70V532.3汽车起重机该产品为国内首创的四桥全轮转向、越野型汽车起重机,9吨超强自装卸配重正常行驶可带7吨配重【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,综合起重能力全面高出行业水平15%以上。
中联重科ZR280C V旋挖钻
ZR280C V旋挖钻采用了发动机的冷启动保护功能,通过对发动机最佳工作环境的控制,在提高整车能耗效率的同时,有效延长发动机的使用寿命。智能入岩功能则提高了设备的整体入岩效率【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,特别适合含沙卵石层、回填土、喀斯特地质、丰富地下水地层等施工工况。
中联重科ZE210E挖掘机
“ZE60E挖掘机”、“ZE210E挖掘机”、“ZD320-3推土机”三大产品将“中联智造”的优越性能展现得淋漓尽致。其中【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,“ZE60E挖掘机”、“ZE210E挖掘机”以优越的性能分别被业内誉为“灵活高效的中小工程能手”和“高效可靠的土石方工作专家”。
徐工LW800K-LNG装载机
LW800K-LNG液化天然气装载机采用潍柴天然气专用发动机,减少20%的燃料成本。配置两个500L的LNG气瓶,工作时间长达12小时;供气系统采用知名品牌气瓶,阀门及管路系统安全可靠;双变采用国际知名型电液控制变速箱,具有KD档以及空档启动保护攻能,在保证使用安全的情况下,有效降低驾驶员操作强度;国际知名湿式驱动桥,配有限滑差速器,免维护多片湿式制动片,延长了桥的使用寿命,同时,后桥中心摆动,减少了附加扭矩及外载荷对传动系统的冲击,具有良好的越野性能和通过性能【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,适应在崎岖不平的路面上行驶和作业。
6×6全驱右驾非公路宽体自卸车
该产品配置了潍柴低速大扭矩WD12.375发动机,大中心距9JSD180变速箱, ZQC2000分动器,大速比驱动桥,双助力转向系统,大截面箱型梁【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,安全舒适的驾驶室。
“地下蛟龙”徐工XZ1000A水平定向钻
该款机型采用多项先进的控制技术:全液压驱动、PLC控制技术、远程压力调节、电液比例控制、负荷敏感控制、多泵高压大流量合分流控制、全电控技术等,主要性能参数和控制技术达到了国际先进水平。发动机、液压系统、减速机、电气控制系统等主要部件选用一流的国际品牌产品【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,可靠性高、整机重心低、稳定性好。
徐工XP303S轮胎压路机
XP303S轮胎压路机传动系统采用电比例控制泵,通过控制电控手柄实现整机的无级变速;电液比例控制可以实现软起软停功能,变速平稳、无冲击,减少对压实路面的剪切力,提高路面的压实质量。在性能方面,它采用充气轮胎对铺层进行压实,对压实材料无破损作用,可以通过增减配重和改变充气轮胎的充气压力来提高压实性能【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,产品压实性能领先国内同行业。
徐工SQZ1000K随车起重机
徐工SQZ1000K吊臂首次设计八节伸缩臂,有效提高了工作幅度;臂体截面为八边形,可有效控制臂体的横向晃动,确保作业安全;产品采用高强度钢板增加结构强度及安全系数。回转采用了双回转减速机,使回转动作更平稳,制动效果更好。支腿具有较成熟的翻转机构,可实现垂直支腿的自动翻转。此外,SQZ1000K还配置了遥控器【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,方便用户对吊机的操纵。
山河智能E系列挖掘机
山河智能E系列挖掘机的核心是更为绿色环保的“高效、节能”技术,同比上一代机型油耗降低18%,作业效率提高了18%,同时在整机的安全性、可靠性,驾驶的舒适性、操作性等诸多方面都有了明显的提振,目前【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,山河智能全系列挖掘机均已完成升级为E系列。
厦工LNG新能源装载机
厦工这次以新能源技术产品装载机XG956HLNG、XG822LNG为重点突显“节能、低耗、高效”等绿色科技概念外,在液压件、桥厢、泵等核心关键零部件及整机品质提升等方面都有着改进提升,展现出厦工近年来的最新“智”造水平。厦工XG822LNG挖掘机与装载机拥有多项技术、自主知识产权,实现了从传统柴油燃料到天然气动力,从CNG能源使用到LNG的双级跨越,大大提升了国产挖掘机的经济性、环保性,几乎达到了污染物零排放的目标【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,具有高经济性、高优越性、高安全性、低排放性、低噪音性等显著特点。
柳工CLG777A挖掘装载机
标准配置采用潍柴道依茨WP4G95E221发动机,保证整机具有良好的使用性能和寿命,同时可选原装进口帕金斯74.5KW涡轮增压发动机。意大利专业生产商CARRARO公司4档位同步器换档变速箱加上意大利专业生产商CARRARO公司驱动桥,后桥带差速锁、多片湿式制动;美国HUSCO公司的整体阀三联装载阀及六联整体挖掘阀,挖掘端可配置辅助联,可以实现自动、手控高低流量切换,保证装载作业和行车过程中有足够的牵引力,功率分配更加合理【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,提高了系统的可靠性。
柳工CLG970E挖掘机
970E是柳工目前最大吨位的挖掘机,采用最新的零部件技术和许多先进工艺,并按照柳工LDP产品研发流程和PLM研发平台进行研发,提供以客户为中心,高品质的70吨级挖掘机【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,非常适合大规模采石及采矿业务。
柳工SGA240矿车
SGA240矿车采用了众多创新技术,ACIGBT传动技术为SGE240提供了卓越的牵引性能、更高的车速、良好的坡道牵引性能及强劲的减速性能,逆变器单元为矿车提供了良好的可控性。AC牵引电动机设计为无整流子和电刷形式,大大降低了维护成本提高了矿车的技术性能【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,这些优势结果是提高了生产效率和降低了运输成本。
DT660平地机
DT660特大型平地机设计过程采用Pro/E进行三维建模设计,通过三维软件的功能进行干涉和运动分析,通过TC管理平台对项目过程进行相应的管理,最大限度的满足设计可靠性的要求,具有自主知识产权。安装工作区域视像系统,通过驾驶室内7寸LCD彩色显示屏可进一步扩大视野,不仅可以提高生产效率,还可使操作员更加了解周边的工作环境。目前【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,DT660特大型平地机已申请特大型平地机、平地机用后桥支承装置、平地机用齿形链传动装置、平地机用双蜗轮箱驱动回转装置、平地机用多齿圈节回转装置五项。
常林9126装载机
随着国内经济的持续发展,大工程项目如矿山开采、港口装卸、水泥生产等行业对大吨位装载机的需求呈增长趋势,常林股份结合常林自身特点,在已开发的6吨、7.5吨、8吨、9吨等系列大吨位装载机基础上开发了12吨级国内目前最大的轮式装载机——常林9126装载机。这款机器大幅度提升了常林大吨位系列装载机的技术性能和工作可靠性,使常林大吨位装载机整机主要技术性能和可靠性指标均超过国家标准要求,很好地满足了高强度、恶劣工况及长时间持续作业的要求,其中部分性能参数优于国际高端同类产品【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,达到国际先进水平。
CAC220全地面汽车起重机
CAC220全地面起重机最大额定起重220吨,全伸主臂起升高达64.7米,大量应用了公司技术研发攻关成果和技术。六节臂单缸插销式起重主臂及其伸缩控制、超高强度钢成型和焊接等国际主流新技术的运用【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,使产品整机性能得到大幅提升。
国机重工LDD312H智能型全液压振动压路机
国内首创的智能化全液压双钢轮振动压路机LDD312H采用国外先进技术并进口关键零部件制造,计算机 PLC及CAN总线技术,整机全智能控制;道依茨全电控电喷发动机,独立参数控制散热系统和冷热风隔离系统;“软加速”和“软减速”速度控制,保证了整机在工作过程中运行更平稳【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,压实质量更高。
LRS230H全液压单钢轮振动压路机
LRS230H全液压单钢轮振动压路机采用动力配置为康明斯6CTA8.3水冷增压柴油发动机,功率储备系数大,低油耗、低噪音、低排放,节能环保;行走系统为静液压闭式回路,二档无级变速,换向平稳,停车换档对路面冲击小;用一个操纵杆即可实现起步、加速、减速、换向、停车等操作【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,方便省力。
山重建机GC58-8挖掘机
山重建机GC58-8挖掘机,该机型具备如下卖点:采用内部优先节流技术、液压先导比例操纵;节能降耗,节省施工费用;直线行走能力,可以边行走边做动作;液压系统响应迅速,无滞后现象;驾驶员的操纵感觉良好;系统可靠,故障少;维护保养性能佳;回转独立,直线行走,性能稳定可靠,协调性好,易于操作,动作快,更低的使用成本【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,更高的投资回报。
山重建基MC700-9挖掘机
MC700-9挖掘机专门针对矿山作业设计,采用国际知名发动机和进口液压系统,配备新一代自主研发的电控系统,强化了工作装置、回转平台及下车底盘件【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,安装了专用超耐磨斗齿;具有工作效率高、挖掘及行走力大、维修保养方便、经济性好等特点。
MC136DR-8切削钻机
采用挖掘机行走底盘的MC136DR-8切削钻机,适应各种施工工况,页岩工况下,打4.5米深孔仅需20多秒。
山推SD32PLUS履带式推土机
SD32PLUS履带式推土机作为山推的主打新品,是山推自主研发的一款高性能,高耐用的推土机。设备采用采用液力传动、液压操纵、电子监控以及大容量的推土铲等先进技术,还配备了防翻滚保护装置,具有良好视野的六面体驾驶室,配装有空调系统以及按人体工程学设计的操纵系统,结构先进合理【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,操纵轻便灵活。
山推SL50WN装载机
山推SL50WN装载机是一款新技术和新外观相融合的精品。美观的外形和明显的节能效果是其主要特点。整机采用负荷敏感流量控制技术、结构先进合理、先导操纵轻便灵活、质量更加可靠。兼具灵活和稳定的适中轴距【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,较高的卸载高度特别适合土石方作业的重载工况。
山推SR14D-3双钢轮压路机
SR14D-3新一代高频电控双钢轮振动压路机,采用模块化机架结构,倾斜式钢轮支撑,拥有卓越的品质和较高的效率。该机器适用于道路基层、中小型填筑工程,更是压实沥青、混凝土路面铺层的理想之选,与摊铺机配合作业【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,可充分发挥成套设备的综合优势。因此是高等级公路、现代化机场、码头和大型停车场等工程的理想设备。
山工SEM650B天然气装载机
山工SEM650B天然气装载机配备国Ⅱ排放发动机,优化变矩器匹配,大幅度提高牵引力,同时更环保省油;铲斗加大,生产效率提高12%;全新冷却系统设计,可满足-20~43℃环境温度要求,并可选装满足50℃高温要求的冷却系统;卡特彼勒无锡工厂制造工作泵、SAE/DIN标准高压油管,国际知名品牌转向泵、先导阀,并优化管路设计;制动钳增加防护罩,延长制动盘使用寿命【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,提高制动系统可靠性。
山工SEM816湿地推土机
山工SEM816推土机作为国内首款静液压驱动推土机,采用了世界级的静液压传动装置和控制系统,发动机满足中国 Stage II 排放标准, 提供可选的满足Tier 3 标准的配置。大空间、密闭,减震驾驶室配备悬浮式座椅,冷暖空调、水杯座、点烟器,操作环境安全舒适。卡特彼勒供应商提供四轮一带,静液压传动部件全部采用原装进口件,卡特成熟技术的ECM控制系统,品质保证。整机提供比传统动力换挡推土机更大的牵引力,卓越的坡上作业性能,油耗更低【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,作业效率更高。
京城长野NS60C液压挖掘机
NS60C液压挖掘机操作质量5800kg,斗容0.23m3,配备久保田环保型发动机,额定功率37.2Kw,铲斗挖掘力43.8kN。整机复合动作协调性高,适应工况能力强,标配设置破碎器、液压剪等管路,以适应多种工况。整机美观时尚,体积小巧【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,应用广泛。
NS80C液压挖掘机
NS80C液压挖掘机操作质量7700kg,标准斗容0.3m3,搭载日本久保田发动机,额定功率40.2kW,铲斗挖掘力54.2kN。破碎器、液压剪管路为标准配置。驾驶室外观大气,内部空间宽敞,视野宽广,操作舒适【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,是一款高性价比产品。
NS80-7液压挖掘机
NS80-7液压挖掘机操作质量8100kg,标准斗容0.3m3,采用久保田环保型发动机,额定功率40.2kW,铲斗挖掘力55.4kN。NS80-7具备动臂侧移功能,在不进行回转的情况下,通过操作动臂侧移功能,可在一定范围内实现挖掘作业【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,是一款经济高效的液压挖掘机。
NS35R-8液压挖掘机
NS35R-8液压挖掘机动力系统采用欧Ⅲ排放标准的日本原装三菱发动机,性能可靠、低排放环保理念、燃油消耗低。液压系统配置了高端功能件,表现出更强劲的挖掘力及优秀的操作稳定性。发动机尾气达到欧Ⅲ排放标准,节能环保;具有无尾回转、动臂侧移两大先进技术特点;悬浮座椅和人机工程学设计的操作系统,缓解驾驶员操作疲劳;推土板高度加高式设计【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,提高了作业中的操作稳定性。
英轩YX636轮式装载机
英轩YX636轮式装载机采用高性能发动机,动力强劲,低油耗,低噪音,性能可靠。采用50型动力换挡行星式变速箱,传动效率高、使用寿命长,扭矩增大,使整机具有较大的牵引力。全景车窗,外观时尚;豪华座椅,可选装空调,给用户提供舒适的操作环境。采用国际标准的液压管路密封结构,整机液压系统的可靠性进一步提高。整机轴距加大,前后桥桥荷分布合理,倾翻载荷大,整车稳定性好【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,可适应较重的工况作业。
英轩YX657轮式装载机
英轩YX657轮式装载机采用东风康明斯低转速大扭矩发动机,噪音低,油耗少,动力强劲。动力、传动系统的优化匹配,整车牵引力大幅度提升,大开档铰接结构,增大离地间隙,崎岖山路,如履平地。 结构件系统运用CAE分析技术,优化结构,关键焊缝机器人焊接,确保结构件系统的可靠性。铲斗采用高强度耐磨主刀板,面对高强度岩石作业铲斗的寿命更长。全视野,全内饰密封驾驶室,宽敞明亮,低噪音,豪华座椅,可选装空调【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,给司机提供舒适的操作环境。
据统计,展会期间有万余名海内外客商来到英轩重工展示区对英轩装载机进行参观、咨询,一百多位客商与英轩重工业务人员展开详细洽谈,并表达了合作意向。此次展会,提升了英轩重工品牌知名度和行业影响力【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,可谓满“载”而归。
成工矿山王
该系列涵盖了3吨级到9吨级共9个规格的产品,为用户提供了丰富的规格和配置选择。成工在矿山王系列装载机中还融入了更多的安全和人性化设计,为用户提供更加周到的安全防护和舒适的操控环境,进一步提升了产品的客户价值。成工在清洁能源领域进行了积极的探索与创新,在继承成工50型装载机优异的性能和品质的基础上,开发出了以液化天然气作为燃料的ZL50E-3LNG装载机。该产品具备低排放、低使用成本等特点。特别是采用了成工设计的低位内藏式气瓶布置,使产品更加安全、可靠,重心分布更加科学合理【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,维护更加便捷轻松。
成工石材叉装机CGC18
成工根据采石场的作业工况,全新推出专门针对各种石材开采、叉装、转运等作业需求的一款专用设备——CGC18。该产品具有业界领先的技术性能,视野良好,整机重量21.3t【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,举升能力达18t。
雷萨环保混凝土搅拌车展示
福田雷萨LNG天然气动力搅拌车采用福田戴姆勒底盘由欧洲安全技术打造的高强度车身,满足最严格的欧洲EEC法规认证,正面、侧面碰撞、顶压以及前端防钻进的高强度驾驶室,且气罐内胆外壁采用缠绕复合绝热材料,设置两只安全阀组成双重保险,增强气罐安全强度,保证了司机师傅的人身安全;动力强劲,整车可以搭载450L气罐,可持续行驶200-260公里,可进行8次运输,满足了用户高强度运输需求;经济性高,同样运输1000方混凝土,天然气耗费价格是柴油耗费价格的40%;绿色环保,福田雷萨LNG天然气搅拌车的一氧化碳排放量、碳氢化合物排放量、氮氢化合物排放量低于普通搅拌车数倍【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,非常符合国家环保节能的趋势。
福田雷萨88米泵车
福田雷萨88米混凝土泵车融入了德国泵送研发中心最新的液压、控制、材料等领域的最新成果,铸就了行业新的传奇【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,向世人展示了雷萨重机在混凝土泵车制造领域的最新突破。
合力首台3吨LNG双燃料内燃平衡重叉车
安徽合力现场发布的国内首台3吨LNG双燃料内燃平衡重叉车致力于环境友好、节能环保,通过国家级企业技术中心集成研发,可以成熟应用,经过专门设计改进而推出的最新款液化天然气叉车,装备匹配天然气性能要求的专用电控制发动机,相比同吨位的柴油叉车可节约20%以上的燃料费用【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,且可大大延长发动机寿命。
约翰迪尔WL56装载机
约翰迪尔公司WL56这一新型5吨级轮式装载机,搭载约翰迪尔PowerTechTM发动机,额定功率为160千瓦,配备重载车桥和制动系统,结实可靠的结构件,以及宽敞舒适的驾驶室,从而提高工作效率,延长运行时间, 降低运营成本【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,为施工工程承建商提供了理想的解决方案。
星邦重工GTJZ12-1新系统剪叉式作业平台
GTJZ12-1新系统剪叉式作业平台以深度循环蓄电池为动力,最大承载重量为320kg,延伸平台载重120kg,最长可连续使用7小时。由于重量轻,GTJZ12几乎可以满足任何地面的承重限制,特有的剪叉机械结构【中国路面机械网记者独家采写,转载请以链接形式标明出处,违者必究!】,使升降台起升更稳定。
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主编冯转
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