小型装载机一般吨位在3吨以下，无论在施工范围、政策环境、用户层次和购买门槛等方面都有着巨大的潜力。从使用特点来分析，小型装载机是一种广泛用于公路、铁路、水电、建筑、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械。它主要用于装卸土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等做轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业。在道路、特别是在高等级公路施工中，小型装载机可用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业中去。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。由于小型装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，因此它成为工程建设中土石方施工的主要机种之一。多效率的使用条件让小型装载机的施工范围潜力巨大【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，用户也很愿意选择小型装载机作为自己的有力帮手。
同时在政策环境上，我国城镇化规模的快速发展、中央财政对农村公路建设、农田水利投入和对农机购置补贴力度的持续加大，为小型装载机产品拓展了市场需求。近年来中央不断加大对农村公路建设和农田水利建设的投入力度，“十二五”期间，中央财政对农村公路投资将达2,000亿元。未来十年，国家还将每年投资4,000—5,000亿元用于农田水利建设【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，种种政策为小型装载机等工程机械类产品拓展了一定的发展空间。
中央对农民购置农机具不断加大补贴力度，带动了适应农业生产建设的小型装载机向农机具工业领域的快速渗透。2009年以来国家加大了农机具补贴力度，投入购机补贴达到100亿元以上。其中2010年和2011年分别达到155亿元和175亿元，2012年达到215亿元，同比增长22.90%。购机补贴政策激发了农民的购机热情，并拉动了农机工业的发展。农机工业“十二五”规划中提出，农机工业生产总值将由2010年的2,800亿元增加到2015年的4,000亿元。同时因小型装载机产品性价比较高、操作简单、配件充足、应用范围广，顺应了农业机械化发展的需要【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，未来发展前景极其可观。
使用小型装载机的客户群体也在潜移默化中逐渐明朗。最大的客户群体当属租赁公司了，在购买费用这一块他们就可以节省很大一笔，加之小型装载机的租赁比率相比其他也要大很多。而施工用户不需要购买、维护和保管设备，只在需要时以租赁形式获得设备的使用权，何乐而不为。此外，工程建设单位和一些个体工程承包者，也是小型装载机的忠实粉丝。随着小型装载机不断普及，客户的使用经验也不断丰富，购买心理日趋成熟。因此，经济实用、性价比高的产品更受市场青睐。客户对产品品质要求越来越苛刻的同时，对产品售后服务也提出了更高的要求。而对农村个人用户而言，随着城市务工人员的增多，农村劳动力缺乏成为现实【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，利用小型装载机来分担人力是个不错的选择。
纵观整个装载机行业，作为国内最成熟的工程机械产品之一，经历多年发展，主要厂商在国内的生产销售布局基本完成，而市场需求相对稳定。总体而言，装载机行业已经是相当成熟的一个子行业。2013年装载机销量同比下降32%，出口也同比下降16%。，但小型装载机市场状态比大型装载机要好。因为其整个装载机市场的成熟，所以内销出现爆发性增长的可能性不大，直接导致了中低端产品市场竞争激烈，突出反应在小型装载机行业。企业纷纷涉足这一领域，由于小型装载机行业相较其他工程机械产品技术含量低，市场准入门槛不高，目前国内小型装载机整机生产企业数量过多。除少数企业具备规模效益外，绝大多数企业年产量均在千台以下，有些只具备年产200—300台的能力。一台售价几万元的小型装载机成为众多企业纷纷生产的产品对象，行业呈现了较复杂的竞争局面。同时产品质量参差不齐，产品售后、服务等问题更是此起彼伏，小型装载机行业呈现一种较混乱的处境，与行业发展的潜力和前景有了鲜明的对比【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，行业正在尴尬的处境中发展。
目前，全国小型装载机的生产区域主要分布在山东莱州、泰安、青州及河北等地，几乎垄断了小型装载机大部分的市场份额。局部的竞争压力让整个行业面临企业生存紧张局面。分散企业布局【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，开发新的市场地域成为行业走出尴尬瓶颈的出口之一。
而农村市场的地域性又决定了在配件服务、维修服务等领域需要完善的配套系统。用户需要便捷、快速的服务。对企业而言，建立较为完善的服务体系有着重要意义。此外在行业发展引导上，政府和协会有责任和义务去完善行业发展规则，避免恶性竞争。同时去完善产品质量标准【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，规范产品行业准则也成为避免产品质量不好的基本前提。
未来我国小型装载机市场份额逐步走向集中，行业正向稳定的结构演进，行业少数优势企业将占据市场主导权，并获取主要利润。目前各个行业都在技术创新上下功夫，技术进步速度日益加速，各家企业的竞争力也不断提升。随着竞争的不断白热化，由于不具备规模效应、成本优势【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，那些小型装载机中小企业未来几年内被整合和收购将不可避免。
青岛龙兴机械有限公司负责人：目前中国小型装载机市场呈现了一个相对混乱的竞争态势，但这属于行业发展的必然阶段。从另一方面来看，中国小型装载机产品的技术含量和市场拓展领域都在快速发展，市场的未来潜力还是有的。值得注意，在海外市场上，中国的小型装载机产品正在得到越来越多的用户信赖。尤其科技含量高的，适应用户特点的机型会有明显的市场竞争力。相信随着中国新农村城镇化的发展【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，小型装载机会迎来发展高潮的。
长葛市金山工程机械制造有限公司负责人：中国的装载机市场有很大空间，尤其在农村、农田改造、水利等方面，对装载机需求都在持续加大。而小型装载机作为很多用户的好帮手，市场的销量也在不断提高，相信随着中国城镇化的发展【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，小型装载机还会等到更快的发展。
青岛沃泰机械有限公司负责人：中国的小型装载机市场巨大，而且国家积极的制定政策促进新农村的建设发展。尤其在农机补贴上，让更多的用户有实力去购买。就青岛沃泰机械而言，生产规模一再扩大，到现在具备年产万台装载机的生产能力。并且通过了ISO9001：2000国际质量管理体系认证及国家工程机械质量监督检验中心评审【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，取得了特种设备制造许可证。可以说能取得这样的成绩很大程度得益于旺盛的市场需求和企业软硬实力的显著提升。
烟台金阳建筑工程机械有限公司负责人：中国的小型装载机市场还需要在发展中去解决一些严重的问题。尽管现在发展很快，但貌似繁荣的背后，潜藏着诸多危机。诸如规模小、产品科技含量低、质量意识不强，导致了大而不强、赢利水平低、产业链不完善、市场竞争无序等严重的弊端。希望在政府的引导和外力助推下，小型装载机产业将越走越强，逐步扩大市场占有率。对烟台金阳而言，下一步，将严格遵循有关积极发展绿色低碳经济，推出新产品和改进原有产品结果【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，让产品更加适应市场和用户。
山东虎跃机械有限公司负责人：这些年国家对农业和农村不断重视，尤其在农机上为农民带来很多实惠，小型装载机由于实用性和便捷性正在快速发展，企业也在不断加快发展适应市场的节奏。虽然目前小型装载机市场规模在逐步扩大，尤其是海外出口市场也在快步前进，但我们从企业的角度还是希望行业能健康的发展起来。因为目前市场的恶性竞争非常普遍，尤其是价格战对企业的伤害很大【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，这些都成为阻碍行业发展的障碍。
山东鲁宇重工机械有限公司负责人：中国的小型装载机要做强，首先要建立一批属于中国的强企。目前的市场总的发展是好的，但小型装载机由于自身的技术门槛和成本等原因企业竞争正在不断激烈。但对山东鲁宇重工而言，要取得长远的生存就要去做好产品，以品质取胜，这样才能长远。中国的小型装载机还需要在技术上不断进步，要根本上改变产品价格竞争，变为产品品质竞争。对企业而言，坚持品质领先【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，根本上离不开科技创新。
莱州顺和机械有限公司负责人：近年来，中国的小型装载机市场正在进入两种极端。一种是市场快速扩容，市场潜力不断提升，从企业观察到的数据来看，销量不断增加；但另一种是企业的利润逐渐减小，行业的产品质量参差不齐，服务等明显滞后。这样的局面需要尽快改变，让企业和用户都能从市场的发展中获利。相信随着中国小型装载机市场的健康秩序的回归【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，企业还能得到更大的发展。
青岛现代海麟重工有限公司负责人：目前小型装载机正在中国多个地方快速的发展，随着中国用户的增加，对小型装载机产品的品质也在不断要求。企业要尽快去适应市场的节奏，同时也要求关注用户的需求变化【中国路面机械网记者独家采写，转载请以链接形式标明出处，违者必究！】，为用户量身定制符合他们工况的新产品。
毫无疑问，小型装载机将成为一个大有可为的产品发展点，如何提升这一产品的附加值和规范市场竞争秩序是我们未来迫切需要解决的两个问题。
