SZ-M型汽车吊力矩限制器是臂架型起重机机械的安全保护装置，本产品采用32位高性能微处理器为硬件平台，软件算法采用国内先进的液压取力算法，该算法吸收多年的现场经验，不断改进完善而成。本产品符合《GB12602-2009起重机械超载保护装置安全技术规范》。

1）产品特点：

　　1、 采用5.7吋工业TFT LCD真彩屏;

　　2、 液压传感器采用进口机芯，抗冲击力强;

　　3、 采用自主开发的数字式倾角传感器;

　　4、 采用自动补偿的液压取力算法

　　5、 主界面采用图形显示方式、声光报警、自动控制

　　6、 “黑匣子”功能，根据用户需要可存储1-10年的报警记录

2）主要技术指标：

　　I) 工作电压：18～36VDC

　　II) 工作温度：-20℃～+70℃

　　III)存储温度：-30℃～+80℃

　　IV) 系统误差：≤±5%，显示误差≤±5%，控制误差≤±5%;

　　V) 继电器触点容量：AC220V 5A

　　VI) 通信接口：RS232、RS485和Can总线;

　　VII)防护等级：IP47(其他防护等级需定制)

3）应用范围：

　　适用于各种类型的汽车吊、随车吊和固定吊，还可以更改软件实现港口岸桥、场桥;

　　附录：什么是汽车吊力矩限制器

　　独立的完全由计算机控制的安全操作系统，能自动检测出起重机所吊载的质量及起重臂所处的角度，并能显示出其额定载重量和实际载荷、工作半径、起重臂所处的角度。实时监控检测起重机工况，自带诊断功能，快速危险状况报警及安全控制。具有黑匣子功能，自动记录作业时的危险工况，为事故分析处理提供依据。

构成：

显示器、单片机计算控制箱、角度传感器、长度传感器、压(拉)力传感器。

　　监控举例：当实际载荷为额定载荷的90%以下时，显示器“正常”灯亮;当实际载荷达到额定载荷的90%时，显示器“90%”灯亮，同时力矩限制器主机上蜂鸣器开始间断鸣叫预警;当实际载荷达到额定载荷的顶值时，显示器“顶值”灯亮，同时力矩限制器主机上蜂鸣器开始间断加快鸣叫报警;当实际载荷达到额定载荷的104%时，显示器“104%”灯亮，同时力矩限制器主机上蜂鸣器长鸣报警，继电器动作，起升及起重臂增大工作半径的操作将会自动停止，防止司机误错做或野蛮操作造成的事故。

应用范围：

汽车起重机、轮胎起重机、铁路轨道起重机、履带起重机、塔式起重机、门座起重机和高空作业车等机械设备。

　　伸缩臂式起重机，需要配置如下传感器：

　　1:仪表+主机 1套

　　2:液压传感器 2只

　　3:角度仪 1只

　　4:测长仪 1只 或者 2只

　　5:高度限位开关 1-2只

　　本类型的起重机，采用变幅取力，安装简单。较直接三滑轮取力方式，不磨损钢丝绳。

　　系统检测油缸的支撑力矩，计算出设计吊重。同时通过角度和臂长，计算出幅度、额定重量大小，实时报警、控制。

　　显示器有4.3寸、5.7寸、7寸可选。

　　对外通讯有 232 485 CAN 总线三种方式输出。