1、招标条件
余姚至温岭公路黄岩北城至温岭泽国段工程(下称本项目)已由浙江省发展与改革委员会浙发改函【2012】461号文批准建设,项目发包人为黄岩交通基础设施建设有限公司和台州市路桥区交通投资有限公司(下称招标人),建设资金来源:除省交通运输厅投资补助外,其余由其余由黄岩区、路桥区政府财政负责筹措。项目已具备招标条件,现对本项目的勘察设计进行公开招标,实行资格后审。资格审查条件(最低要求)详见中国采购与招标网(Http://www.chinabidding.com.cn)、台州市招投标网(Http://www.tzztb.com)、浙江交通网、台州交通网(http://www.tzjt.gov.cn)。
2、项目概况与招标范围
余姚至温岭公路黄岩北城至温岭泽国段工程项目主线起点为黄岩北城街道。与规划省道余姚至温岭公路临海段相接,经黄岩江口、路桥桐屿,终点为温岭泽国,与104国道相接相交,主线全长23.3公里,扣除利用的104国道路桥桐屿至温岭泽国段11.6公里,实际建设里程约11.7公里。同步建设院桥支线约11.6公里。该项目合计建设里程约23.3公里。推荐方案其中永宁江高架3126米,帽峰尖隧道左线1280米,右线1335米。
主线推荐方案:路线起点:为在铁路台州站以东的北城街道下庄村附近,临海与黄岩的行政区域分界处,与规划中的S218省道相连接,起点桩号为K0+000。路线终点:终点位于温岭市泽国镇东村附近,与104国道温岭市泽国段复线工程K4+840处相交。路线终点桩号K23+270。
院桥支线推荐方案:路线起点:路桥境内的规划文化路与本项目主线的交叉口,起点桩号为K0+000。路线终点:终点位于院桥支线终点位于黄岩区的院桥镇岙口村,与规划104国道临海城南至温岭大溪段工程相交。路线终点桩号K11+563。
项目采用《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)中的一级公路技术标准兼顾城市道路功能设计,设计时速80公里/小时,主线规划7号路至规划路桥桐屿至滨海公路段采用分离式路基,双向四车道,路基宽度2×16.25米;主线其余路段采用整体式路基,按双向六车道标准,路基宽40米;院桥支线按双向四车道标准,路基宽24.5米。
本次招标设1个标段:
主要工作内容为:本项目的勘察设计,包括公路工程(含路线、路基、路面、桥涵、隧道、交叉工程等)、交通工程及沿线设施(含安全设施、绿化、管理养护服务用房)等的工程勘察、初步设计、技术设计(如需要)、施工图设计、概预算文件编制、施工招标用图纸、工程量清单、项目施工专用技术规范编制、后续服务及相关科研(如需要)、专题报告(如需要)等全部工作。
勘察设计周期:
(1)合同签订后1个月,编制总体勘察设计大纲及外业勘测和地质勘察指导书,报发包人批准;合同签订后2个月内,通过初测、初勘外业验收并提交初测、初勘报告送审稿10份;
(2)初测、初勘外业验收后2个月内,提交初步设计文件送审稿20份;
(3)初步设计文件批复后2个月内,通过详勘、定测外业验收并提交详勘、定测报告送审稿20份;
(4)合同签订后3个月内,陆续提交各专题研究报告(如需要)送审稿20份;
(5)详勘、定测外业验收后3个月内,提交主体土建工程施工图设计文件送审稿20份;其余工程的施工图设计文件根据工程项目进展及发包人要求进行提供;
(6)根据咨询单位、发包人和上级主管部门审查意见后28天内,对勘察报告、各设计文件及专题研究报告进行修改完善,提交勘察报告、初步设计文件和专题研究报告最终稿各20份,施工图设计文件最终稿每标段各20份;
(7)根据发包人招标工作进度的需要,分批提交开展施工招标工作所需的图纸、工程量清单、
参考资料、项目施工专用技术规范等招标资料(暂定每标段50份,最终数量以发包人要求为准)。应按发包人要求,分里程或分标段提供上述设计文件,以便不同实施主体开展项目招标及实施管理工作。
(8)征地拆迁图编绘:初步设计文件批复后15天内完成;
(9)施工现场配合服务:从项目开工至项目竣工验收,施工期暂定3年;缺陷责任期2年。
设计人还应向发包人提交最终成果的书面计算书一份,各阶段勘察报告、设计文件及专题研究报告的电子版一份。