一、所属行业：公路

二、项目业主：苍南县交通建设投资有限公司

三、项目地点：浙江省温州市苍南县

四、批复概算总金额：314598.52万元

五、项目概况：

1、项目走向：

本项目104国道苍南段改建工程主线起点位于苍南县灵溪镇新溪村东侧，与104国道瑞安仙降至平阳萧江段改建工程相顺接，起点桩号K0+000，路线往西南方向经台溪村、柳庄村，设广化寺隧道、白岩石隧道，经浦亭乡南侧、岭东村、下岙，设岭头山隧道，在金岙下穿温福铁路，在南岙设岩尾山隧道，至柳垟村跨现104国道和横阳支江，沿甬台温高速公路右侧下方山坡布线，在湾坑过温福铁路隧道上方后，跨现104国道，路线继续往南沿山坡布线，设分水关隧道与福建省国道干线公路纵二线福鼎分水关至水北村段相接，终点桩号YK23+828.576（ZK23+828.328），主线全长约23.826公里（短链2.249m）。同步建设灵溪连接线长约3.821公里（短链11.337m）；观美连接线长约7.662公里；桥墩连接线长约1.285公里，项目合计建设里程约36.5公里，其中隧道5180m/5.5座，大桥3180m/9座、中小桥800m/15座，互通立交2处，公路管理用房1处。

2、技术标准：

本工程主线设计采用交通部颁发的《公路工程技术标准》（JTG B01—2014）规定的双向四车道一级公路标准，其中起点至观美段约12.3公里设计速度为80km/h，路基宽度24.5米，隧道宽10.25米。观美至终点约11.5公里设计速度为60km/h，路基宽度23米，隧道宽9.75米。灵溪连接线采用双向四车道一级公路标准，设计速度为60km/h，路基宽度23米(下穿铁路段路基宽度22米)；观美连接线采用二级公路标准，其中起点至主线段约2.3公里设计速度为60km/h，路基宽度12米，与主线交叉处至终点约5.3公里采用二级公路标准，设计速度为40km/h，路基宽度8.5米；桥墩接线采用二级公路标准，设计速度为60km/h，路基宽度12米。

3、招标范围：

本次施工招标设1个标段，即第1标段：主线K0+000～YK14+450（ZK14+446.485）段长约14.45公里、灵溪连接线（J1K1+500～J1K3+831.965段）长约2.332公里及观美连接线长约7.662公里的路基、路面、桥涵、隧道（不含隧道机电）、交安、绿化等的实施、完成、缺陷责任期缺陷修复等。主要工作内容包括路基挖方约84.07万m3（不含隧道洞渣）、路基填方约145.84万m3，砌体防护约3.87万m3，植草防护约165千m2，软基处理约11.255公里，沥青砼路面（主线及灵溪连接线采用5cm厚AC-13C+7cm厚AC-20C+52cm厚水稳层，观美连接线采用4cm厚AC-13C+6cm厚AC-20C+40cm厚水稳层）约427.245千m2，大桥278.24m/1座（上部结构为预应力砼T梁，下部结构采用柱式墩（台）、高桩承台，基础采用桩基础）、中小桥467.2m/8座（上部结构为预应力砼空心板，下部结构采用柱式墩（台），基础采用桩基础），涵洞约77道，长隧道3030m/2座（其中白岩石隧道1398m、岩尾山隧道1632m），中隧道1612m/2座（其中广化寺隧道789m、岭头山隧道823m），互通式立交1处（中小桥114.52m/2座，匝道桥318.76 m/1座），平面交叉约17处，交通安全设施约24.444公里,绿化约18.944公里。

六、计划工期：900日历天

计划开工日期：2017 年 9 月 1 日

计划交工日期：2020 年 2 月 18 日

七、招标文件的获取：

1、本项目招标文件和补充（答疑、澄清）、修改文件以网上下载方式发放。

2、招标文件网上下载时间：2017 年 5 月 31 日至 2017 年 6 月 9 日。

3、潜在投标人可凭本企业 CA 数字证书登录“浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://new.zmctc.com）”，并交纳当月的交易席位费及在线支付投标文件工本费后，在本公告下方下载招标文件和补充文件（答疑、澄清）。参加多个标段投标的投标人必须分别购买、下载相应标段的招标文件，并对每个标段单独递交投标文件。

4、招标文件每套售价人民币 500 元，售后不退。

公告发布时间：2017年5月23日

投标文件递交截止时间：2017年7月17日 10:00

投标文件递交方式：电子投标文件采用网上递交的方式，上传至浙江省公共资源交易中心电子招投标交易平台（http://new.zmctc.com），纸质投标文件采用现场递交方式，递交地址：杭州市曙光路 140 号黄龙体育中心广场东环（浙江省公共资源交易中心)。(本文来自基建通)