装载机冒白烟是什么原因?
冒白烟的原因有很多种: 燃油中含水量太多。 冲缸垫,冷却水进入气缸。 喷油器铜套密封不严,冷却水进入气缸。 气缸盖开裂,冷却水进入气缸或进入进排气道。 柴油机在冷机运转时,排气管不断冒白烟。
冒白烟的原因有很多种: 燃油中含水量太多。 冲缸垫,冷却水进入气缸。 喷油器铜套密封不严,冷却水进入气缸。 气缸盖开裂,冷却水进入气缸或进入进排气道。 柴油机在冷机运转时,排气管不断冒白烟。
装载机冒白烟的原因: ㈠ 柴油中混有水,应检查柴油中是否混有水; ㈡ 供油提前角调整不当 当供油提前角过小、柴油机温度不高时,一部分燃油来不及燃烧就随废气排出,排除的油雾就形成白色气体,应检查供油时间是否合适。 ㈢ 喷油器雾化不良 若喷油器密封不好,雾化不良甚至有滴油现象,进入气缸的油来不及混合燃烧,就会排白烟。 ㈣ 气缸套进水 气缸垫冲坏,连通水道或气缸套裂纹,使冷却水不断渗入气缸内,在排气时,被排出的热气流蒸发或冲散,形成水雾或水蒸气,呈白色烟雾排出。这时若用白纸放在排气管口,上面将喷上细小水滴。应检查漏水原因。 应当注意:柴油机在冷机运转时,排气管不断冒白烟。在寒冷的冬季里使用柴油机,这种现象则更为常见。这是因为柴油机气缸内温度较低,气缸壁上的油气蒸发随排气管排出,而排气管也因停机后进入湿气,而排出白色水蒸气,这是正常现象。但若热机后仍冒白烟,则为故障。
燃油中含水量太多。 冲缸垫,冷却水进入气缸。 喷油器铜套密封不严,冷却水进入气缸。 气缸盖开裂,冷却水进入气缸或进入进排气道。 柴油机在冷机运转时,排气管不断冒白烟。
冒白烟说明燃油里有水,或者是缸垫冲了(或缸盖裂纹,缸套沙眼等),水道与气缸连通,水进入气缸,变成水蒸汽排出去。 喷油嘴卡滞,不雾化,燃油燃烧不完全,也会以大量白烟形式排出去。 或者是增压机坏了
冒白烟的原因有很多种: 燃油中含水量太多。 冲缸垫,冷却水进入气缸。 喷油器铜套密封不严,冷却水进入气缸。 气缸盖开裂,冷却水进入气缸或进入进排气道。 柴油机在冷机运转时,排气管不断冒白烟。
装载机冒白烟主要因为燃油里有水,或者是缸垫冲了(或缸盖裂纹,缸套沙眼等),水道与气缸连通,水进入气缸,变成水蒸汽排出去
燃油里有水,或者是缸垫冲了,水道与气缸连通,水进入气缸,变成水蒸汽排出去
装载机冒白烟可以考虑是增压器坏了造成的 冒白烟 没劲
装载机冒白烟是增压器坏
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